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南海作业大型抓斗疏浚船水动力性能研究和动力仿真

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第13-20页
    1.1 课题研究背景及内容第13-14页
    1.2 抓斗疏浚船概述第14-17页
        1.2.1 船型简述第14页
        1.2.2 工作原理第14-15页
        1.2.3 抓斗船特征第15页
        1.2.4 抓斗类型简介第15-17页
    1.3 国内外发展研究现状第17-18页
        1.3.1 国外发展研究现状第17页
        1.3.2 国内发展研究现状第17-18页
    1.4 论文主要研究工作第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第2章 南海海区风况及水文环境概述第20-29页
    2.1 南海海区风况第20-23页
        2.1.1 风向第20-21页
        2.1.2 风速第21-23页
    2.2 南海海区波浪第23-26页
        2.2.1 有义波高第24页
        2.2.2 波浪周期第24-25页
        2.2.3 浪向频率第25-26页
    2.3 南海海区流况第26-27页
    2.4 南海海区地质特点第27-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 大型抓斗疏浚船动力响应分析理论第29-41页
    3.1 势流理论与面元法第29-34页
        3.1.1 三维势流理论第29-30页
        3.1.2 流体作用力第30-32页
        3.1.3 面元法第32-34页
    3.2 时域分析理论第34-36页
        3.2.1 时域与频域间的傅利叶变换第34-35页
        3.2.2 时域运动方程第35-36页
    3.3 大型抓斗疏浚船外载荷计算第36-40页
        3.3.1 风载荷、流载荷第36-37页
        3.3.2 波浪载荷第37-38页
        3.3.3 锚泊线张力第38-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第4章 大型抓斗疏浚船水动力系数及RAO计算分析第41-54页
    4.1 大型抓斗疏浚船计算模型第41-43页
        4.1.1 抓斗疏浚船设计环境选取第41页
        4.1.2 抓斗疏浚船主要要素第41-42页
        4.1.3 抓斗疏浚船水动力模型第42-43页
    4.2 大型抓斗疏浚船水动力系数及RAO第43-52页
        4.2.1 船体水动力系数第44-45页
        4.2.2 船舶运动响应RAO第45-48页
        4.2.3 船体外载荷RAO第48-52页
    4.3 本章小结第52-54页
第5章 不同锚泊布置方案下船体水动力性能分析第54-69页
    5.1 环境载荷第54-56页
        5.1.1 风、流载荷系数矩阵第54-55页
        5.1.2 波浪载荷第55-56页
    5.2 锚泊布置方案及锚泊线材料特性第56-59页
        5.2.1 计算模型第57-58页
        5.2.2 锚泊线材料特性第58-59页
    5.3 两种锚泊系统下船体水动力性能计算结果对比第59-66页
        5.3.1 船体六自由度运动响应对比第60-65页
        5.3.2 锚泊系统时域响应对比第65-66页
    5.4 指定工况下六锚定位系统的水动力性能分析第66-68页
    5.5 本章小结第68-69页
第6章 六锚定位抓斗船水动力性能分析和动力仿真第69-100页
    6.1第69-80页
        6.1.1 不同有义波高下抓斗船及锚泊系统响应分析第69-74页
        6.1.2 不同波浪周期下抓斗船及锚泊系统响应分析第74-80页
    6.2 作业工况下抓斗船及锚泊系统时域分析第80-99页
        6.2.1 吊物系统规格参数第80-81页
        6.2.2 抓斗空斗下放、满斗提升过程第81-85页
        6.2.3 抓斗满斗旋转、物料卸载过程第85-90页
        6.2.4 作业状态下浪向角对船舶的影响第90-99页
    6.3 本章小结第99-100页
第7章 驳船靠泊状态下系统水动力性能分析第100-115页
    7.1 驳船靠泊方式第100-101页
    7.2 驳船靠泊状态下抓斗船运动响应分析第101-106页
    7.3 驳船靠泊状态下驳船运动响应分析第106-110页
    7.4 驳船靠泊状态下锚泊系统张力响应分析第110-112页
    7.5 驳船与抓斗船间系泊缆及护舷响应分析第112-114页
    7.6 本章小结第114-115页
第8章 总结与展望第115-119页
    8.1 本文主要工作内容及结论第115-118页
    8.2 进一步研究方向及展望第118-119页
参考文献第119-122页
致谢第122-123页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第123页

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