| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 研究背景与课题意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-25页 |
| 1.3 本文的研究目标、主要研究内容及技术路线 | 第25-29页 |
| 2 可视化定容燃烧弹试验装置和数据处理方法 | 第29-55页 |
| 2.1 定容燃烧弹试验装置及其系统组成 | 第29-31页 |
| 2.2 试验步骤 | 第31-34页 |
| 2.3 光学测量方法与数据处理方法 | 第34-47页 |
| 2.4 试验燃料 | 第47-52页 |
| 2.5 试验方案 | 第52-54页 |
| 2.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 3 柴油及生物柴油添加正戊醇对喷雾及蒸发特性的影响 | 第55-89页 |
| 3.1 关于喷油量的影响分析 | 第55-57页 |
| 3.2 关于冷态喷雾宏观特性的影响分析 | 第57-79页 |
| 3.3 关于喷雾蒸发特性的影响分析 | 第79-87页 |
| 3.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 4 柴油及生物柴油添加正戊醇对着火及燃烧特性的影响 | 第89-109页 |
| 4.1 关于着火特性的影响分析 | 第89-99页 |
| 4.2 关于喷雾燃烧特性的影响分析 | 第99-108页 |
| 4.3 本章小结 | 第108-109页 |
| 5 醇类/柴油/生物柴油多元燃料联合反应模型的建立与验证 | 第109-130页 |
| 5.1 联合反应模型的建立 | 第110-112页 |
| 5.2 联合反应模型的验证 | 第112-124页 |
| 5.3 柴油添加生物柴油及不同醇类对基础燃烧特性的影响 | 第124-128页 |
| 5.4 本章小结 | 第128-130页 |
| 6 应用联合机理对混合燃料喷雾燃烧特性与污染物形成的数值研究 | 第130-156页 |
| 6.1 数值模型的建立 | 第130-135页 |
| 6.2 模型验证 | 第135-140页 |
| 6.3 关于着火燃烧特性的分析 | 第140-148页 |
| 6.4 关于污染物碳烟和NOx形成的分析 | 第148-154页 |
| 6.5 本章小结 | 第154-156页 |
| 7 全文总结及展望 | 第156-162页 |
| 7.1 全文总结 | 第156-160页 |
| 7.2 展望 | 第160-162页 |
| 致谢 | 第162-164页 |
| 参考文献 | 第164-183页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第183-185页 |
| 附录2 攻读博士学位期间参与的主要课题 | 第185页 |
