盾构施工对隧道侧穿浅基础框架结构的影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本文研究思路及主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 影响机理及主要影响因素 | 第16-22页 |
| 2.1 盾构法简介 | 第16-17页 |
| 2.1.1 泥水加压式盾构 | 第16-17页 |
| 2.1.2 土压平衡式盾构 | 第17页 |
| 2.2 盾构施工对邻近建筑影响机理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 地表倾斜损害 | 第17页 |
| 2.2.2 地表曲率损害 | 第17-18页 |
| 2.2.3 地面水平变形损害 | 第18-19页 |
| 2.3 盾构施工对邻近建筑影响因素 | 第19-22页 |
| 第3章 盾构隧道施工的有限元计算理论 | 第22-32页 |
| 3.1 有限元法简介 | 第22-25页 |
| 3.1.1 有限元法的起源和特点 | 第22页 |
| 3.1.2 有限元法的求解步骤 | 第22-25页 |
| 3.2 ANSYS简介 | 第25-32页 |
| 3.2.1 ANSYS有限元分析基本过程 | 第25页 |
| 3.2.2 隧道施工力学模拟的过程 | 第25-26页 |
| 3.2.3 部分单元类型介绍 | 第26-28页 |
| 3.2.4 本构模型介绍 | 第28-31页 |
| 3.2.5 单元生死技术 | 第31-32页 |
| 第4章 分工况数值分析 | 第32-59页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第32-33页 |
| 4.1.1 隧道和上部结构 | 第32-33页 |
| 4.1.2 单元类型选择 | 第33页 |
| 4.1.3 基本假设 | 第33页 |
| 4.2 工况划分及相应计算模型 | 第33-37页 |
| 4.3 各工况计算分析 | 第37-58页 |
| 4.3.1 工况1 H=10m，改变L | 第38-41页 |
| 4.3.2 工况2 H=15m，改变L | 第41-44页 |
| 4.3.3 工况3 H=20m，改变L | 第44-47页 |
| 4.3.4 工况4 改变框架层数 | 第47-50页 |
| 4.3.5 工况5 改变土体强度 | 第50-53页 |
| 4.3.6 相同L，不同H下的对比分析 | 第53-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 工程实例 | 第59-65页 |
| 5.1 工程概况 | 第59页 |
| 5.2 有限元建模 | 第59-61页 |
| 5.3 计算分析 | 第61-64页 |
| 5.3.1 建筑物位移分析 | 第61-63页 |
| 5.3.2 建筑物内力分析 | 第63-64页 |
| 5.4 实测结果 | 第64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
