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滁淮高速琅琊山隧道施工监控技术研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第15-17页
    1.1 研究意义第15页
    1.2 隧道监控量测的研究现状第15-16页
    1.3 本课题的主要研究内容第16-17页
第二章 项目概况第17-23页
    2.1 工程概况第17-18页
    2.2 地理位置第18-19页
    2.3 地形地貌第19页
    2.4 气候第19页
    2.5 水文地质条件第19-20页
    2.6 工程地质条件第20-22页
    2.7 本项目工程重点、难点第22-23页
第三章 监控量测技术方案的介绍第23-30页
    3.1 监控量测的目的、工作内容第23-24页
        3.1.1 监控量测的意义与目的第23页
        3.1.2 监控量测的工作内容第23-24页
    3.2 监控项目实施细则第24-30页
        3.2.1 地表下沉第24-26页
        3.2.2 周边收敛及拱顶下沉第26-30页
第四章 超前地质预报第30-39页
    4.1 地质预报的目的第30页
    4.2 超前地质预报的主要内容第30页
    4.3 预报方法及原理第30-34页
        4.3.1 预报方法及测线布置第30-32页
        4.3.2 电磁波的传播与波速第32-34页
    4.4 超前地质预报数据及分析第34-39页
第五章 监控量测数据分析与应用第39-56页
    5.1 数据采集第39页
    5.2 监测频率与次数第39-40页
    5.3 琅琊山隧道数据整理分析第40-56页
        5.3.1 地表下沉数据及分析第42-44页
        5.3.2 围岩变形-时间关系曲线及回归分析第44-48页
        5.3.3 周边收敛数据及分析第48-53页
        5.3.4 拱顶下沉数据及分析第53-56页
第六章 软弱围岩条件下浅埋隧道数值模拟第56-74页
    6.1 FLAC3D软件的基本原理第56-57页
    6.2 FLAC3D模型的建立第57-58页
    6.3 FLAC3D模拟结果分析第58-74页
        6.3.1 围岩位移场模拟结果分析第59-65页
        6.3.2 围岩应力场模拟结果分析第65-71页
        6.3.3 锚杆轴力模拟结果分析第71-74页
第七章 变形控制准则探讨与建立第74-79页
    7.1 变形的控制准则第74-75页
        7.1.1 变形量控制准则第74-75页
        7.1.2 变形速率控制准则第75页
    7.2 变形管理等级第75-79页
        7.2.1 位移量的管理等级第76-77页
        7.2.2 位移速率的管理等级第77-79页
第八章 结论与展望第79-81页
    8.1 结论第79-80页
    8.2 展望第80-81页
参考文献第81-84页
附表第84-93页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第93页

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