复杂船体外板曲面的重构加工及成形评价方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题来源与论文结构安排 | 第15-17页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文结构安排 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 船体外板成形加工及检测技术 | 第18-31页 |
| 2.1 船体外板成形加工 | 第18-26页 |
| 2.1.1 船体外板加工原理 | 第18-21页 |
| 2.1.2 焰道形状及烧制程度 | 第21-22页 |
| 2.1.3 水火弯板基本板形 | 第22-26页 |
| 2.2 船体外板成形检测 | 第26-27页 |
| 2.3 船体外板成形肋骨线 | 第27页 |
| 2.4 船体外板成形度 | 第27-28页 |
| 2.5 高斯曲率求解 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于船体外板肋骨线的成形评价方法 | 第31-40页 |
| 3.1 船体外板曲面重构 | 第31-34页 |
| 3.2 高斯曲率计算及噪声点处理 | 第34-35页 |
| 3.2.1 计算高斯曲率 | 第34-35页 |
| 3.2.2 噪声点处理 | 第35页 |
| 3.3 高斯曲率差值比的计算 | 第35页 |
| 3.4 曲面成形度的计算和成形评价 | 第35-39页 |
| 3.4.1 确定合格值范围 | 第35-37页 |
| 3.4.2 曲面成形度计算 | 第37页 |
| 3.4.3 曲面成形评价 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 实验及分析 | 第40-46页 |
| 4.1 实验对象及实验环境 | 第40-41页 |
| 4.1.1 实验对象 | 第40页 |
| 4.1.2 实验环境 | 第40-41页 |
| 4.2 实验过程及结果 | 第41-42页 |
| 4.3 实验结果分析 | 第42-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 结论及展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
