牛坪垭特长公路隧道安全风险评估研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 研究现状和意义 | 第9-11页 |
1.2.1 研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 公路隧道安全风险评估的研究意义 | 第10-11页 |
1.3 本论文的研究内容和方法 | 第11-13页 |
1.3.1 本论文的研究内容 | 第11页 |
1.3.2 本论文的研究方法 | 第11-13页 |
第二章 工程背景 | 第13-21页 |
2.1 项目概况 | 第13页 |
2.2 依托工程地质概况 | 第13-21页 |
2.2.1 建设条件 | 第13-15页 |
2.2.2 工程地质特征及隧道围岩级别划分 | 第15-19页 |
2.2.3 工程地质评价 | 第19-21页 |
第三章 公路隧道风险评估流程与方法 | 第21-28页 |
3.1 风险评估程序 | 第21-23页 |
3.1.1 风险分析步骤 | 第21-22页 |
3.1.2 风险评估流程 | 第22-23页 |
3.2 风险评估方法 | 第23-25页 |
3.3 风险分级及接受标准 | 第25-28页 |
第四章 牛坪垭隧道安全风险评估 | 第28-67页 |
4.1 数值计算与分析 | 第28-29页 |
4.1.1 总体风险评估指标体系建立 | 第28页 |
4.1.2 总体风险评估指标权重w计算 | 第28页 |
4.1.3 总体风险发生概率计算 | 第28-29页 |
4.1.4 总体风险损失等级计算 | 第29页 |
4.2 隧道安全风险评估 | 第29-67页 |
4.2.1 评估流程 | 第29页 |
4.2.2 主要安全风险源和事件 | 第29-39页 |
4.2.3 单一风险事件风险评估结果分析 | 第39-62页 |
4.2.4 隧道总体风险评估结果分析 | 第62-67页 |
第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
5.1 结论 | 第67页 |
5.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |