基于行波的轨道电路分路态检测方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 轨道电路传输模型 | 第13-20页 |
| 2.1 轨道电路基本原理 | 第13-17页 |
| 2.1.1 轨道电路的组成及工作状态 | 第13-14页 |
| 2.1.2 轨道电路电气参数 | 第14-17页 |
| 2.2 基于传输线理论的轨道电路建模 | 第17-19页 |
| 2.2.1 轨道电路数学模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 轨道电路传输线方程 | 第18-19页 |
| 2.3 小结 | 第19-20页 |
| 3 轨道电路行波信号的数值求解 | 第20-31页 |
| 3.1 微分方程数值解概述 | 第20-21页 |
| 3.2 基于精细时程积分法的轨道电路行波信号求解 | 第21-27页 |
| 3.2.1 传输线方程的离散 | 第22-23页 |
| 3.2.2 常微分方程的求解 | 第23-24页 |
| 3.2.3 精度分析 | 第24-27页 |
| 3.3 轨道电路边界条件 | 第27-30页 |
| 3.3.1 调整态边界条件 | 第27-28页 |
| 3.3.2 分路态边界条件 | 第28-30页 |
| 3.4 小结 | 第30-31页 |
| 4 轨道电路行波信号的仿真分析 | 第31-43页 |
| 4.1 轨道电路在阶跃激励下的行波信号 | 第31-37页 |
| 4.1.1 调整态行波信号 | 第31-33页 |
| 4.1.2 正常分路时的行波信号 | 第33-35页 |
| 4.1.3 不利于分路时的行波信号 | 第35-37页 |
| 4.2 轨道电路在正弦激励下的行波信号 | 第37-42页 |
| 4.2.1 调整态行波信号 | 第37-38页 |
| 4.2.2 分路态行波信号 | 第38-40页 |
| 4.2.3 不同信号频率下的行波信号 | 第40-42页 |
| 4.3 小结 | 第42-43页 |
| 5 基于奇异值分解理论的分路态行波信号检测 | 第43-54页 |
| 5.1 矩阵方式下的SVD信号分离原理 | 第43-48页 |
| 5.1.1 SVD的定义 | 第43-44页 |
| 5.1.2 Hankel矩阵方式 | 第44-45页 |
| 5.1.3 二分递推SVD的信号分离 | 第45-48页 |
| 5.2 基于二分递推SVD的行波信号突变点检测 | 第48-53页 |
| 5.2.1 正常分路时行波信号的突变点检测 | 第48-51页 |
| 5.2.2 不利于分路时行波信号的突变点检测 | 第51-53页 |
| 5.3 小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第59页 |
