| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 乳化沥青研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 乳化沥青乳化机理 | 第12-13页 |
| 1.2.2 乳化沥青破乳机理 | 第13页 |
| 1.3 CA砂浆研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 CA砂浆主要性能 | 第13-14页 |
| 1.3.2 CA砂浆强度形成机理 | 第14-15页 |
| 1.4 冷拌沥青混合料研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4.1 沥青混合料级配理论 | 第15页 |
| 1.4.2 沥青混合料类型 | 第15-16页 |
| 1.4.3 冷拌沥青混合料路用性能特点 | 第16-17页 |
| 1.4.4 冷拌沥青混合料国内外研究概况 | 第17-18页 |
| 1.5 研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 结合料的制备及性能研究 | 第20-33页 |
| 2.1 实验原料 | 第20-22页 |
| 2.1.1 乳化沥青 | 第20页 |
| 2.1.2 干料 | 第20-21页 |
| 2.1.3 功能添加剂 | 第21-22页 |
| 2.2 实验仪器 | 第22-23页 |
| 2.3 结合料的制备及性能评价方法 | 第23-26页 |
| 2.3.1 乳化沥青的制备方法 | 第23-24页 |
| 2.3.2 乳化沥青性能测定 | 第24页 |
| 2.3.3 结合料的制备方法 | 第24-25页 |
| 2.3.4 结合料性能评价方法 | 第25-26页 |
| 2.4 油石比对结合料性能影响研究 | 第26-29页 |
| 2.4.1 油石比对结合料流动性能影响研究 | 第27页 |
| 2.4.2 油石比对结合料力学性能影响研究 | 第27-29页 |
| 2.4.3 油石比对结合料折压比影响研究 | 第29页 |
| 2.5 砂灰比对结合料性能影响研究 | 第29-32页 |
| 2.5.1 砂灰比对结合料流动性能影响研究 | 第30页 |
| 2.5.2 砂灰比对结合料力学性能影响研究 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 新型冷拌沥青混合料制备工艺优化 | 第33-47页 |
| 3.1 实验仪器 | 第33页 |
| 3.2 级配设计 | 第33-35页 |
| 3.3 养生方式的考察 | 第35-39页 |
| 3.4 结合料用量考察 | 第39-44页 |
| 3.5 制备方法考察 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 新型冷拌沥青混合料性能研究 | 第47-77页 |
| 4.1 沥青类型对冷拌沥青混合料性能影响研究 | 第47-49页 |
| 4.2 结合料油石比对冷拌沥青混合料性能影响研究 | 第49-56页 |
| 4.3 结合料砂灰比对冷拌沥青混合料性能影响研究 | 第56-60页 |
| 4.4 结合料力学性能与混合料力学性能关联关系分析 | 第60-67页 |
| 4.5 新型冷拌沥青混合料动态力学分析 | 第67-71页 |
| 4.6 新型冷拌沥青混合料路用性能分析 | 第71-74页 |
| 4.6.1 车辙试验 | 第71-72页 |
| 4.6.2 浸水马歇尔试验 | 第72-73页 |
| 4.6.3 劈裂试验 | 第73-74页 |
| 4.7 新型冷拌沥青混合料强度形成探讨 | 第74-75页 |
| 4.8 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |