摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 论文选题背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国内道路照明研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国外道路照明研究现状 | 第13-14页 |
1.3 论文研究的内容 | 第14-16页 |
1.4 论文的结构安排 | 第16-17页 |
第二章 道路照明理论基础 | 第17-33页 |
2.1 照明光源基础 | 第17-24页 |
2.1.1 气体放电灯的基本原理 | 第18-21页 |
2.1.2 LED的基本原理 | 第21-23页 |
2.1.3 照明灯具及选择应用 | 第23-24页 |
2.2 道路及其照明标准 | 第24-31页 |
2.2.1 道路等级划分 | 第24-25页 |
2.2.2 道路照明评价指标 | 第25-27页 |
2.2.3 道路照明标准 | 第27-29页 |
2.2.4 光源、灯具及照明方式选择 | 第29-30页 |
2.2.5 节能标准和措施 | 第30-31页 |
2.3 本章小结 | 第31-33页 |
第三章 光源实测及道路照明系统研究 | 第33-42页 |
3.1 不同光源光强分布测量 | 第33-38页 |
3.1.1 配光曲线概念 | 第33-34页 |
3.1.2 LED光源和HID光源光强分布测量 | 第34-35页 |
3.1.3 数据分析及结论 | 第35-38页 |
3.2 道路照明系统对照明质量的影响 | 第38-41页 |
3.2.1 光源功率对照明质量的影响 | 第38-39页 |
3.2.2 路灯间距对照明质量的影响 | 第39页 |
3.2.3 路灯安装高度对照明质量的影响 | 第39-40页 |
3.2.4 悬挑长度对照明质量的影响 | 第40页 |
3.2.5 布灯方式对照明质量的影响 | 第40-41页 |
3.3 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 LED灯道路照明节能研究 | 第42-65页 |
4.1 DIALUX简介 | 第42-44页 |
4.2 道路参数及其照明标准 | 第44-46页 |
4.3 LED灯二车道道路照明研究 | 第46-51页 |
4.4 LED灯四车道道路照明研究 | 第51-58页 |
4.5 LED灯六车道道路照明研究 | 第58-64页 |
4.6 本章小结 | 第64-65页 |
第五章 HID灯道路照明节能研究 | 第65-80页 |
5.1 高压钠灯道路照明节能方案探讨 | 第65-72页 |
5.1.1 光源功率选择 | 第65-67页 |
5.1.2 布灯方式选择 | 第67-72页 |
5.2 陶瓷金卤灯道路照明节能研究 | 第72-78页 |
5.2.1 光源功率选择 | 第72-73页 |
5.2.2 布灯方式选择 | 第73-78页 |
5.3 本章小结 | 第78-80页 |
第六章 道路照明节能分析 | 第80-87页 |
6.1 LED灯和HID灯道路照明节能方案验证 | 第80-82页 |
6.2 LED灯与HID灯节能性对比分析 | 第82-86页 |
6.2.1 功率固定LED和HID灯节能性分析 | 第83-84页 |
6.2.2 高度固定LED和HID灯节能性分析 | 第84-85页 |
6.2.3 间距固定LED和HID灯节能性分析 | 第85页 |
6.2.4 布灯方式固定LED和HID灯节能性分析 | 第85-86页 |
6.3 本章小结 | 第86-87页 |
第七章 总结与展望 | 第87-89页 |
7.1 工作总结 | 第87-88页 |
7.2 未来工作展望 | 第88-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-93页 |