首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路养护与维修论文--养路机具与设备论文

沥青路面振动铣刨理论与技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题的背景和提出第9-10页
    1.2 振动切削技术的研究状况和发展趋势第10-13页
        1.2.1 国内外振动切削技术的研究状况第10-12页
        1.2.2 振动切削技术的发展趋势第12-13页
    1.3 本课题的研究意义和研究内容第13-15页
        1.3.1 本课题的研究意义第13-14页
        1.3.2 本论文的研究内容第14-15页
第二章 沥青混凝土路面破坏原理第15-25页
    2.1 沥青混凝土参数第15-17页
        2.1.1 沥青混凝土的结构第15-16页
        2.1.2 沥青混凝土的强度第16页
        2.1.3 沥青混凝土的用途分类第16-17页
    2.2 沥青混合料的高温流变数学模型第17-20页
        2.2.1 流变模型的基本元件第17-18页
        2.2.2 高温铣削沥青路面时的流变模型分析第18-20页
    2.3 沥青混凝土路面的破坏原理第20-21页
    2.4 高速切削与低速切削沥青路面原理分析第21-23页
    2.5 高速切削与低速切削时铣刨刀具阻力分析第23-24页
    2.6 本章小结第24-25页
第三章 振动切削技术与理论分析第25-35页
    3.1 高速切削技术理论简介第25页
    3.2 振动切削技术概述第25-28页
        3.2.1 振动切削技术的概念第25-26页
        3.2.2 振动切削技术的分类第26-27页
        3.2.3 振动切削技术的特点第27-28页
    3.3 振动切削机理分析第28-29页
    3.4 振动切削运动学分析第29-32页
        3.4.1 振动切削试验研究第29-31页
        3.4.2 振动切削刀刃的运动学分析第31-32页
    3.5 振动切削降低切削力分析第32-34页
    3.6 本章小结第34-35页
第四章 铣刨鼓运动学与动力学分析第35-45页
    4.1 铣刨鼓运动学分析第35页
    4.2 铣刨刀具运动学分析第35-37页
    4.3 铣刨不平度的计算第37-39页
    4.4 振动铣刨刀具受力分析第39-41页
    4.5 铣刨机作业效果的影响因素第41-43页
    4.6 铣刨机振动切削路面特点分析第43页
    4.7 本章小结第43-45页
第五章 振动铣刨技术原理及应用第45-59页
    5.1 振动铣刨技术第45-46页
    5.2 振动系统振幅调节第46-50页
        5.2.1 活动偏心块位置和总偏心距的数学关系第47-48页
        5.2.2 总偏心距与振幅的关系第48-50页
    5.3 激振器系统结构第50-51页
    5.4 振动系统频率调节第51-53页
        5.4.1 振动频率调节方式第51-52页
        5.4.2 振动频率调节方案第52-53页
    5.5 振动系统频率控制方式的数学建模第53-54页
    5.6 液压系统振幅调节第54-56页
        5.6.1 液压系统振幅调节设计方案第54-55页
        5.6.2 液压系统振幅控制方式的数学原理第55-56页
    5.7 振动铣刨频率和振幅的选择第56-57页
    5.8 本章小结第57-59页
第六章 频率和振幅控制系统仿真第59-67页
    6.1 AMEsim 仿真软件介绍第59页
    6.2 建立系统模型第59-60页
    6.3 仿真模型参数设定第60-61页
    6.4 液压调频仿真的系统响应第61-63页
    6.5 液压调幅仿真的系统响应第63-65页
    6.6 本章小结第65-67页
结论与展望第67-69页
    结论第67-68页
    展望第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:钢—砼混合梁桥行车平顺性研究
下一篇:国道324惠州博罗段路侧安全改善技术研究