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无线智能开关站技术研究

致谢第5-6页
摘要第6-8页
ABSTRACT第8-10页
1 绪论第17-31页
    1.1 课题的提出及研究意义第17-19页
        1.1.1 电气化铁路第17-18页
        1.1.2 专用线铁路第18-19页
        1.1.3 课题的研究意义第19页
    1.2 国内外研究现状第19-27页
        1.2.1 智能电器与开关站第19-21页
        1.2.2 接触网故障诊断第21-23页
        1.2.3 断路器在线监测第23-25页
        1.2.4 接触网供电设备的无线通信与控制第25-26页
        1.2.5 弓网电磁噪声对附近通信设备的干扰第26-27页
    1.3 论文的研究任务与研究方法第27-28页
    1.4 论文的主要工作第28-31页
2 智能开关站设计第31-61页
    2.1 铁路牵引供电与专用线第31-33页
        2.1.1 铁路牵引供电第31-32页
        2.1.2 专用线铁路第32-33页
    2.2 智能开关站及其技术要求第33-36页
        2.2.1 智能电器第33-34页
        2.2.2 智能开关站第34-35页
        2.2.3 专用线接触网智能开关站基本要求第35-36页
    2.3 主接线与总体结构设计第36-39页
        2.3.1 一次主接线设计第36-37页
        2.3.2 总体结构设计第37-39页
    2.4 真空开关特性与参数选择第39-43页
        2.4.1 真空开关特性与结构第39-41页
        2.4.2 主要技术参数选择第41-42页
        2.4.3 真空断路器电气控制第42-43页
    2.5 新型三位隔离开关设计第43-49页
        2.5.1 新型三位隔离开关本体设计第43-45页
        2.5.2 新型三位隔离开关主要技术参数第45页
        2.5.3 电动操动机构及电气控制第45-47页
        2.5.4 电动操作机构的主要技术参数第47-48页
        2.5.5 新型三位隔离开关样机与安装方式第48-49页
    2.6 高压设备及其参数选择第49-52页
        2.6.1 变压器第49-50页
        2.6.2 高压熔断器第50页
        2.6.3 电流互感器第50-51页
        2.6.4 避雷器第51页
        2.6.5 高压穿墙套管第51-52页
        2.6.6 支撑绝缘子第52页
    2.7 自动化测控装置第52-57页
        2.7.1 计算机系统第53-54页
        2.7.2 数据采集单元第54页
        2.7.3 数字量输入/输出(I/O)接口第54-55页
        2.7.4 通信接口第55-56页
        2.7.5 电源部分第56-57页
    2.8 电磁兼容与接地第57-59页
        2.8.1 电磁兼容措施第57-58页
        2.8.2 开关站的接地第58-59页
    2.9 本章小结第59-61页
3 智能辨识接触网故障第61-85页
    3.1 接触网故障与跳闸分析第61-65页
        3.1.1 接触网故障第61页
        3.1.2 接触网故障跳闸分析第61-64页
        3.1.3 接触网故障智能诊断第64-65页
    3.2 故障智能诊断算法第65-71页
        3.2.1 接触网故障检测第65-67页
        3.2.2 数字滤波第67-69页
        3.2.3 阻抗算法第69-71页
    3.3 故障性质辨识机理第71-73页
        3.3.1 故障性质辨识机理第71-73页
        3.3.2 故障性质辨识的外部条件第73页
    3.4 专用线故障等值电路与残压算法第73-78页
        3.4.1 开关站比变电所跳闸快第74-75页
        3.4.2 开关站和变电所同时跳闸第75-78页
    3.5 故障性质综合判据第78页
    3.6 故障性质辨识试验第78-82页
        3.6.1 瞬时性故障试验第79-80页
        3.6.2 永久性故障试验第80-81页
        3.6.3 试验与计算比对分析第81-82页
    3.7 本章小结第82-85页
4 智能控制负荷超载第85-97页
    4.1 负荷超载与控制策略第85-86页
        4.1.1 负荷超载第85-86页
        4.1.2 超载控制策略第86页
    4.2 负荷电流模型与算法第86-90页
        4.2.1 负荷电流模型第86-88页
        4.2.2 负荷电流快速算法第88-89页
        4.2.3 负荷电流超载判据第89-90页
    4.3 人工神经网络控制及应用第90-94页
        4.3.1 控制策略的BP算法第90-92页
        4.3.2 专用线负荷电流BP算法控制的实现第92-94页
        4.3.3 工程应用第94页
    4.4 本章小结第94-97页
5 智能监控真空开关第97-113页
    5.1 监控参数与信号提取第97-100页
        5.1.1 在线监测参数第97页
        5.1.2 信号提取第97-100页
        5.1.3 数据处理第100页
    5.2 合分闸物理过程与换位时刻第100-103页
        5.2.1 监控参数的有关定义第100-101页
        5.2.2 合分闸物理过程与换位点时刻确定第101-103页
    5.3 机械特性参数算法第103-106页
        5.3.1 向前差分表第103-105页
        5.3.2 牛顿插值算法第105-106页
    5.4 试验及分析第106-110页
        5.4.1 机械特性参数测试与分析第106-108页
        5.4.2 电气参数测试与分析第108-110页
    5.5 安全预警策略第110页
    5.6 本章小结第110-113页
6 智能开关站的通信第113-127页
    6.1 通信需求与方式第113-117页
        6.1.1 通信技术需求分析第113-114页
        6.1.2 无线通信方式的选择第114-116页
        6.1.3 开关站无线通讯模式第116-117页
    6.2 通信可靠性分析第117-119页
    6.3 小波加密算法第119-122页
        6.3.1 小波加密原理第119-120页
        6.3.2 小波分解与重构第120-121页
        6.3.3 小波加密的分解与重构流程第121-122页
    6.4 通信可靠性试验第122-125页
    6.5 本章小结第125-127页
7 弓网电磁噪声辐射及防护第127-147页
    7.1 弓网离线电磁噪声第127-130页
        7.1.1 弓网离线与电弧第127-128页
        7.1.2 弓网电磁辐射模型第128-129页
        7.1.3 电磁噪声的横向传播第129-130页
    7.2 弓网非离线电磁辐射建模与仿真第130-135页
        7.2.1 弓网非离线电磁噪声产生与特征第130-131页
        7.2.2 非离线弓网电磁辐射建模第131-133页
        7.2.3 弓网电磁辐射仿真第133-135页
    7.3 弓网非离线电磁噪声实测第135-141页
        7.3.1 对普速电力机车的测试第136-138页
        7.3.2 对高速动车的测试第138-140页
        7.3.3 测试数据分析第140-141页
    7.4 电磁噪声干扰的防护第141-144页
        7.4.1 铁路通信系统第141-142页
        7.4.2 电磁噪声干扰方式与危害第142页
        7.4.3 防护措施第142-144页
    7.5 开关站应用第144-145页
    7.6 本章小结第145-147页
8 结论与展望第147-151页
    8.1 结论第147-149页
    8.2 展望第149-151页
参考文献第151-161页
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果第161-165页
学位论文数据集第165页

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