牵引车气压盘式制动器热—结构耦合分析与优化
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 课题研究内容及方法 | 第16-18页 |
| 第二章 牵引车气压盘式制动器热—结构耦合相关理论 | 第18-27页 |
| 2.1 摩擦生热基础理论 | 第18-20页 |
| 2.2 接触理论 | 第20-22页 |
| 2.2.1 接触定义 | 第20-21页 |
| 2.2.2 接触问题的边界积分方程 | 第21-22页 |
| 2.3 热传导理论 | 第22-23页 |
| 2.3.1 三种传热方式 | 第22页 |
| 2.3.2 热传导微分方程及其定解条件 | 第22-23页 |
| 2.4 完全热—结构耦合求解方法 | 第23-26页 |
| 2.4.1 盘式制动器热结构耦合分析方法 | 第23-26页 |
| 2.4.2 瞬态热分析有限元方法 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 牵引车气压盘式制动器有限元模型建立 | 第27-38页 |
| 3.1 牵引车气压盘式制动器三维模型建立与简化 | 第27-28页 |
| 3.2 牵引车气压盘式制动器有限元模型建立 | 第28-36页 |
| 3.2.1 网格划分 | 第29页 |
| 3.2.2 紧急制动工况的确定 | 第29-33页 |
| 3.2.3 长坡制动工况确定 | 第33-34页 |
| 3.2.4 热流分配系数及接触面间热传导系数 | 第34页 |
| 3.2.5 对流换热系数的确定 | 第34-36页 |
| 3.2.6 边界条件的施加 | 第36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 牵引车气压盘式制动器仿真分析 | 第38-49页 |
| 4.1 紧急制动盘式制动器温度场分析 | 第38-43页 |
| 4.1.1 紧急制动制动器径向温度场分析 | 第39-41页 |
| 4.1.2 紧急制动制动器周向温度场分析 | 第41-42页 |
| 4.1.3 紧急制动制动器轴向温度场分析 | 第42-43页 |
| 4.2 紧急制动制动器应力场分析 | 第43-46页 |
| 4.2.1 紧急制动工况制动器径向节点应力分析 | 第44-45页 |
| 4.2.2 紧急制动工况制动器周向节点应力分析 | 第45页 |
| 4.2.3 紧急制动工况制动器三向应力分析 | 第45-46页 |
| 4.3 长坡制动工况制动器温度场分析 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 盘式制动器台架试验 | 第49-56页 |
| 5.1 台架试验系统介绍 | 第49-51页 |
| 5.1.1 工作原理 | 第49页 |
| 5.1.2 试验设备 | 第49-51页 |
| 5.2 牵引车气压盘式制动器台架试验 | 第51-53页 |
| 5.2.1 试验方法 | 第51页 |
| 5.2.2 试验台测量仪器 | 第51-52页 |
| 5.2.3 试验步骤 | 第52-53页 |
| 5.3 试验结果分析及有限元模型验证 | 第53-55页 |
| 5.3.1 试验结果 | 第53-54页 |
| 5.3.2 有限元模型验证 | 第54-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 牵引车气压盘式制动器优化设计 | 第56-77页 |
| 6.1 代理模型的构建 | 第56-66页 |
| 6.1.1 代理模型基本概念 | 第56-57页 |
| 6.1.2 设计变量和响应函数 | 第57-58页 |
| 6.1.3 样本数据采集 | 第58-62页 |
| 6.1.4 选择代理模型类型 | 第62-64页 |
| 6.1.5 模型构建 | 第64-65页 |
| 6.1.6 代理模型误差分析 | 第65-66页 |
| 6.2 牵引车气压盘式制动器优化设计 | 第66-67页 |
| 6.2.1 设计变量 | 第66-67页 |
| 6.2.2 目标函数 | 第67页 |
| 6.2.3 约束条件 | 第67页 |
| 6.3 优化算法选择 | 第67-70页 |
| 6.3.1 自适应模拟退火算法(ASA) | 第67-68页 |
| 6.3.2 序列二次规划算法(NLPQL) | 第68-69页 |
| 6.3.3 组合优化算法 | 第69-70页 |
| 6.4 优化过程及优化结果 | 第70-74页 |
| 6.5 优化结果分析与验证 | 第74-76页 |
| 6.5.1 优化前后的温度值对比 | 第74-75页 |
| 6.5.2 优化前后的应力值对比 | 第75-76页 |
| 6.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 结论 | 第77-78页 |
| 7.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84页 |
