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基于SOA的旅客关系管理系统的研究与实现

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-14页
    1.1 背景和问题的提出第10页
    1.2 研究目标和内容第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-12页
    1.4 文章结构第12-14页
2 相关工作和技术第14-22页
    2.1 客户关系管理CRM第14-16页
    2.2 面向服务的架构SOA第16-19页
    2.3 企业服务总线ESB第19-20页
    2.4 Web Service第20页
    2.5 小结第20-22页
3 旅客关系管理业务模型第22-32页
    3.1 航空公司相关业务分析第22-24页
        3.1.1 航空公司业务系统第22-23页
        3.1.2 航空公司客户关系管理第23页
        3.1.3 航空公司常旅客计划第23-24页
    3.2 旅客关系管理的重要意义第24-25页
        3.2.1 旅客关系管理的引入第24-25页
        3.2.2 旅客关系管理的目标第25页
        3.2.3 旅客关系管理的意义第25页
    3.3 以服务为导向的旅客关系管理业务模型第25-29页
        3.3.1 空中离线旅客关系管理第26-27页
        3.3.2 地面在线旅客关系管理第27-29页
    3.4 基于总线的旅客关系管理业务集成第29-31页
        3.4.1 需要集成的业务第29页
        3.4.2 点到点的集成模式第29-30页
        3.4.3 总线型集成模式第30-31页
    3.5 小结第31-32页
4 基于 SOA 的旅客关系管理系统设计第32-60页
    4.1 PRMS 体系结构第32-33页
    4.2 地面在线旅客关系管理子系统第33-47页
        4.2.1 子系统体系结构第33-34页
        4.2.2 销售服务第34-37页
        4.2.3 候机服务第37-40页
        4.2.4 空中服务第40-42页
        4.2.5 到达服务第42-43页
        4.2.6 日常服务第43-45页
        4.2.7 营销管理第45-46页
        4.2.8 旅客信息管理第46-47页
    4.3 空中离线旅客关系管理子系统第47-49页
        4.3.1 子系统体系结构第47-48页
        4.3.2 销售服务第48页
        4.3.3 积分服务第48页
        4.3.4 旅客个性化服务第48-49页
    4.4 航空业务企业服务总线ABESB第49-52页
        4.4.1 总体功能第49页
        4.4.2 ABESB 体系结构第49-51页
        4.4.3 ESB 服务层模块设计第51-52页
    4.5 外部航空业务服务接入子系统第52-59页
        4.5.1 服务接入方案第52-53页
        4.5.2 接口设计第53-59页
    4.6 本章小结第59-60页
5 基于SOA 的PRMS 系统实现及应用第60-73页
    5.1 系统拓扑结构第60-61页
    5.2 环境选型第61-62页
        5.2.1 系统实现方案第61页
        5.2.2 系统开发环境第61-62页
        5.2.3 空中离线手持终端第62页
    5.3 ABESB 的实现第62-66页
        5.3.1 ESB 选型第62-64页
        5.3.2 eGate Integrator第64-65页
        5.3.3 eInsight BPM第65页
        5.3.4 ABESB 功能实现第65-66页
    5.4 主要功能模块实现第66-69页
        5.4.1 ICS 服务接口实现第66-69页
        5.4.2 结算服务接口实现第69页
    5.5 应用案例第69-73页
        5.5.1 公司背景第69页
        5.5.2 项目背景第69-70页
        5.5.3 项目实施第70-73页
6 结束语第73-75页
    6.1 工作总结第73-74页
    6.2 下一步工作第74-75页
参考文献第75-77页
致谢第77-78页
作者攻读学位期间发表的论文第78-80页

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