| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国外关于高强轻质混凝土的研究与应用 | 第9-11页 |
| 1.4 国内关于高强轻质混凝土的研究与应用 | 第11-13页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 建筑结构的抗震分析理论 | 第14-21页 |
| 2.1 概述 | 第14页 |
| 2.2 模态分析及反应谱分析 | 第14-17页 |
| 2.2.1 模态分析的基本理论 | 第15-16页 |
| 2.2.2 反应谱分析的基本理论 | 第16-17页 |
| 2.3 非线性时程分析理论 | 第17-20页 |
| 2.3.1 基本原理 | 第18页 |
| 2.3.2 实施步骤 | 第18页 |
| 2.3.3 恢复力特征参数和恢复力骨架曲线的选择 | 第18-19页 |
| 2.3.4 地震记录的合理性选择及本文所选地震记录 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 陶粒混凝土的力学性能与本构关系 | 第21-25页 |
| 3.1 概述 | 第21页 |
| 3.2 陶粒混凝土的力学性能试验及材料的本构关系 | 第21-24页 |
| 3.2.1 陶粒混凝土配合比 | 第21-22页 |
| 3.2.2 陶粒混凝力学性能试验 | 第22-23页 |
| 3.2.3 陶粒混凝材料的本构关系 | 第23-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 高铁站房模态及反应谱分析 | 第25-46页 |
| 4.1 结构设计 | 第25-27页 |
| 4.2 荷载条件 | 第27-29页 |
| 4.3 结构动力特性分析 | 第29-33页 |
| 4.3.1 两种材料结构固有周期、频率对比分析 | 第29-30页 |
| 4.3.2 两种材料结构振型质量参与系数对比分析 | 第30-33页 |
| 4.4 单向地震作用反应谱分析 | 第33-41页 |
| 4.5 双向地震作用反应谱分析 | 第41-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 高铁站房弹塑性时程分析 | 第46-65页 |
| 5.1 有限元基本理论 | 第46-49页 |
| 5.1.1 空间杆系有限单元法理论 | 第46-48页 |
| 5.1.2 壳元有限单元法理论 | 第48-49页 |
| 5.2 时程分析参数 | 第49-52页 |
| 5.2.1 地震波的选择及调幅 | 第49-51页 |
| 5.2.2 塑性铰的定义和设置 | 第51-52页 |
| 5.3 结构地震作用弹塑性时程分析 | 第52-60页 |
| 5.3.1 结构顶点位移 | 第53-55页 |
| 5.3.2 结构层间位移 | 第55-57页 |
| 5.3.3 结构最大基底剪力 | 第57-60页 |
| 5.4 结构在 8 度地震作用下屈服机制 | 第60-64页 |
| 5.5 小结 | 第64-65页 |
| 结论和展望 | 第65-67页 |
| 1. 结论 | 第65-66页 |
| 2. 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |