首页--航空、航天论文--航空论文--航空制造工艺论文--航空发动机制造论文

发动机叶片磨削余量检测及表面重建算法与系统研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 叶片三维测量研究现状第11-13页
    1.3 散乱数据点拟合及点云重建算法国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 散乱数据点曲线拟合研究现状第13-14页
        1.3.2 点云数据滤波处理算法研究现状第14-15页
        1.3.3 点云数据表面重建算法研究现状第15-16页
    1.4 本文主要研究内容第16-18页
第二章 测量系统搭建及系统误差分析第18-32页
    2.1 引言第18页
    2.2 测量系统软硬件环境搭建第18-21页
        2.2.1 算法设计指标及系统总体方案第18-19页
        2.2.2 测量系统硬件环境搭建第19-20页
        2.2.3 测量系统软件平台设计第20-21页
    2.3 激光传感器数据获取特征及坐标系建立第21-23页
        2.3.1 激光传感器获取数据特征第21-22页
        2.3.2 叶片点云获取坐标系的建立第22-23页
    2.4 叶片点云的获取第23-24页
    2.5 系统测量误差分析第24-30页
        2.5.1 激光传感器误差测量第25-26页
        2.5.2 叶片重建系统误差测量第26-30页
        2.5.3 系统误差分析第30页
    2.6 本章小结第30-32页
第三章 基于轮廓拟合及孔洞填补的磨削余量检测第32-48页
    3.1 引言第32页
    3.2 余量检测原理以及磨削轨迹设计第32-33页
    3.3 基于NURBS曲线拟合的位置点法线计算第33-38页
        3.3.1 NURBS曲线定义第33-34页
        3.3.2 累加弦长法计算参数值第34-35页
        3.3.3 3次B样条基的计算第35-36页
        3.3.4 控制顶点的计算第36-37页
        3.3.5 计算位置点法线第37-38页
    3.4 自适应支持域半径的MLS去噪及孔洞填补第38-42页
        3.4.1 均值滤波去除噪声第38页
        3.4.2 移动最小二乘拟合算法定义第38-39页
        3.4.3 自适应支持域半径的确定第39-40页
        3.4.4 权函数的确定第40-41页
        3.4.5 小噪声去除及孔洞填补流程第41-42页
    3.5 实验结果及分析第42-47页
    3.6 本章小结第47-48页
第四章 基于法线修正的三边滤波去噪算法第48-61页
    4.1 引言第48页
    4.2 基于法线修正的三边滤波去噪算法第48-55页
        4.2.1 基于统计分析的离群点去除算法第49-50页
        4.2.2 初始法线与曲率计算第50-52页
        4.2.3 多种滤波因子修正法线第52-53页
        4.2.4 三边滤波器平滑小噪声第53-54页
        4.2.5 算法流程及伪代码第54-55页
    4.3 实验结果及分析第55-60页
    4.4 本章小结第60-61页
第五章 基于多约束局部投影的表面重建算法第61-73页
    5.1 引言第61页
    5.2 叶片点云数据精简第61-62页
    5.3 基于多约束局部投影的表面重建算法第62-67页
        5.3.1 区域增长算法简介第62-63页
        5.3.2 多种约束条件筛选近邻点第63-66页
        5.3.3 算法描述及伪代码第66-67页
    5.4 实验结果及分析第67-72页
    5.5 本章小结第72-73页
结论第73-75页
附录第75-77页
参考文献第77-82页
致谢第82页

论文共82页,点击 下载论文
上一篇:移动机器人远程音视频传输技术研究
下一篇:大跨度重负载桁架机器人双驱动横梁同步与抑振控制研究