湖沥青改性沥青混合料路用性能的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的必要性 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 国内外研究存在问题 | 第14页 |
| 1.3 依托工程介绍及本文研究路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 依托工程 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文研究路线 | 第15-17页 |
| 第二章 湖沥青技术特性 | 第17-23页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 湖沥青组成和结构 | 第17-20页 |
| 2.2.1 湖沥青组成成分 | 第17-19页 |
| 2.2.2 湖沥青结构形式 | 第19-20页 |
| 2.3 湖沥青主要性能指标 | 第20-22页 |
| 2.3.1 基质沥青性能试验 | 第20-21页 |
| 2.3.2 湖沥青性能试验 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 湖沥青改性沥青技术特性 | 第23-39页 |
| 3.1 改性沥青介绍 | 第23-24页 |
| 3.1.1 改性沥青的现状分析 | 第23页 |
| 3.1.2 改性剂的分类 | 第23-24页 |
| 3.2 湖沥青改性沥青性能检测 | 第24-36页 |
| 3.2.1 湖沥青改性沥青制备工艺 | 第24页 |
| 3.2.2 湖沥青改性沥青技术指标研究 | 第24-26页 |
| 3.2.3 技术指标测试及分析 | 第26-36页 |
| 3.3 SBS改性沥青的技术指标研究 | 第36页 |
| 3.3.1 试验结果 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-39页 |
| 第四章 湖沥青改性沥青混合料配和比设计 | 第39-65页 |
| 4.1 矿质混合料 | 第39-43页 |
| 4.1.1 粗集料的质量要求 | 第39-40页 |
| 4.1.2 细集料质量要求 | 第40页 |
| 4.1.3 填料质量要求 | 第40-41页 |
| 4.1.4 本文用矿质混合料选料介绍 | 第41-43页 |
| 4.2 矿质混合料配合比设计 | 第43-49页 |
| 4.2.1 上面层矿料配比设计 | 第44-47页 |
| 4.2.2 中面层矿料配比设计 | 第47-49页 |
| 4.3 最佳油石比的确定 | 第49-62页 |
| 4.3.1 上面层AC-13C最佳油石比的确定 | 第49-56页 |
| 4.3.2 中面层AC-20C最佳油石比的确定 | 第56-61页 |
| 4.3.3 试验结果分析 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-65页 |
| 第五章 不同改性沥青混合料路用性能的研究 | 第65-91页 |
| 5.1 概述 | 第65页 |
| 5.2 沥青混合料路用性能分析 | 第65-89页 |
| 5.2.1 高温稳定性 | 第65-76页 |
| 5.2.2 水稳定性 | 第76-85页 |
| 5.2.3 低温抗裂性 | 第85-89页 |
| 5.3 本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 6.1 主要结论 | 第91页 |
| 6.2 展望 | 第91-93页 |
| 6.2.1 TLA经济、社会效益分析及应用前景 | 第91-92页 |
| 6.2.2 进一步研究展望 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第99页 |
