摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第10-22页 |
1.1 论文背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 石油危机 | 第10页 |
1.1.2 环境污染 | 第10-11页 |
1.1.3 严格的排放标准 | 第11-12页 |
1.2 生物柴油 | 第12-15页 |
1.3 生物柴油国内外应用 | 第15-19页 |
1.3.1 生物柴油在欧洲 | 第16-17页 |
1.3.2 生物柴油在美国 | 第17页 |
1.3.3 生物柴油在中国 | 第17-19页 |
1.4 发动机燃用生物柴油的国内外研究现状 | 第19-20页 |
1.4.1 国外研究进展 | 第19-20页 |
1.4.2 国内研究进展 | 第20页 |
1.5 论文主要内容 | 第20-22页 |
2 数值计算模型 | 第22-31页 |
2.1 KIVA简介 | 第22-25页 |
2.1.1 KIVA的发展历程 | 第22页 |
2.1.2 KIVA程序的组成与结构 | 第22-25页 |
2.2 计算模型 | 第25-30页 |
2.2.1 质量守恒方程 | 第25页 |
2.2.2 动量守恒方程 | 第25页 |
2.2.3 能量守恒方程 | 第25-26页 |
2.2.4 状态方程 | 第26页 |
2.2.5 化学组分守恒方程 | 第26页 |
2.2.6 离散液相控制方程 | 第26-27页 |
2.2.7 双方程湍流模型 | 第27-28页 |
2.2.8 NOx排放模型 | 第28-29页 |
2.2.9 碳烟排放模型 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
3 生物柴油物理特性 | 第31-46页 |
3.1 生物柴油物理特性的估算 | 第31-42页 |
3.1.1 临界特性 | 第31-34页 |
3.1.2 焓值和标准生成焓 | 第34-36页 |
3.1.3 汽化潜热 | 第36-37页 |
3.1.4 饱和蒸汽压 | 第37-38页 |
3.1.5 表面张力 | 第38-39页 |
3.1.6 液体粘度 | 第39-41页 |
3.1.7 导热系数 | 第41-42页 |
3.2 计算所用燃料 | 第42-43页 |
3.3 柴油和三种生物柴油物性计算结果 | 第43-44页 |
3.4 燃料库扩充 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
4 三种原料生物柴油与柴油燃烧和排放特性分析 | 第46-55页 |
4.1 发动机技术参数 | 第46页 |
4.2 计算网格及边界条件 | 第46-47页 |
4.3 缸内燃烧特性 | 第47-50页 |
4.3.1 缸内放热量及放热率 | 第47-48页 |
4.3.2 平均缸压、缸温等燃烧特性 | 第48-49页 |
4.3.3 动力性能分析 | 第49-50页 |
4.4 缸内排放特性 | 第50-54页 |
4.4.1 碳烟排放特性 | 第50页 |
4.4.2 CO排放特性 | 第50-51页 |
4.4.3 NOx排放特性 | 第51-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-55页 |
5 不同喷油时刻下柴油和麻疯油甲酯燃烧和排放特性分析 | 第55-65页 |
5.1 计算条件 | 第55页 |
5.2 缸内燃烧特性 | 第55-59页 |
5.2.1 缸内放热量及放热率分析 | 第55-58页 |
5.2.2 缸内平均压力及温度分析 | 第58-59页 |
5.3 缸内排放特性 | 第59-63页 |
5.3.1 缸内碳烟排放 | 第59-61页 |
5.3.2 缸内NOx排放 | 第61-63页 |
5.4 缸内温度与NOx云图分布 | 第63-64页 |
5.5 本章小结 | 第64-65页 |
6 全文总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 总结 | 第65-66页 |
6.2 展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |