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600MW亚临界机组协调控制系统仿真研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 协调控制系统研究和发展现状第11-17页
        1.2.1 协调控制系统的控制对象数学模型研究第11-12页
        1.2.2 协调控制系统的控制方法研究第12-17页
        1.2.3 协调控制系统研究趋势第17页
    1.3 课题研究意义第17-18页
    1.4 论文的主要工作及安排第18-20页
第二章 协调控制对象机理分析和模型简化第20-31页
    2.1 协调控制对象介绍及假设第21-23页
        2.1.1 协调控制对象介绍第21页
        2.1.2 协调控制对象简化假设第21页
        2.1.3 控制对象简化第21-23页
    2.2 协调控制系统各子系统模型第23-30页
        2.2.1 制粉系统数学模型第23页
        2.2.2 炉内燃烧与传热过程模型第23-24页
        2.2.3 锅炉汽包动态模型第24-25页
        2.2.4 过热器数学模型第25-26页
        2.2.5 管道传递过程模型第26页
        2.2.6 高调门特性模型第26-27页
        2.2.7 汽轮机模型第27-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 协调控制系统对象仿真第31-42页
    3.1 单元机组系统数学模型及简化第31页
    3.2 控制对象的模型的系统仿真第31-32页
    3.3 模型参数的求取第32-37页
        3.3.1 动态参数辨识第33-34页
        3.3.2 静态参数的辨识第34-37页
    3.4 仿真实验验证第37-39页
    3.5 仿真实验结果对比分第39-40页
    3.6 本章小结第40-42页
第四章 协调控制系统控制及其优化第42-75页
    4.1 单元机组协调控制系统的概述第42页
        4.1.1 协调控制系统的概念第42页
        4.1.2 协调控制系统的组成第42页
    4.2 单元机组协调控制策略第42-44页
        4.2.1 按反馈回路分类第43页
        4.2.2 按前馈回路分类第43-44页
    4.3 吴泾电厂的协调控制系统仿真及改进第44-51页
        4.3.1 吴泾电厂简介第44-45页
        4.3.2 吴泾电厂的协调系统仿真第45页
        4.3.3 炉跟机协调控制方式下自动滑压控制的实现第45-46页
        4.3.4 定压运行仿真实验第46-48页
        4.3.5 滑压运行仿真实验第48-51页
    4.4 基于直接能量平衡改进协调控制系统控制第51-57页
        4.4.1 以(P_1/P_T) P_0为能量平衡信号 DEB-400 协调控制系统简介第51-52页
        4.4.2 DEB-400 协调控制系统定压运行第52-54页
        4.4.3 DEB-400 协调控制系统滑压运行第54-57页
    4.5 基于 DEB-400 改进的滞后-超前环节的动态前馈协调控制系统第57-63页
        4.5.1 滞后-超前环节的动态前馈第57-58页
        4.5.2 超前-滞后环节与 DEB 协调控制系统的结合第58-59页
        4.5.3 超前-滞后环节与 DEB 协调控制系统的结合定压模型第59-61页
        4.5.4 超前-滞后环节与 DEB 协调控制系统的结合滑压模型第61-63页
    4.6 三种控制方式的比较第63-74页
        4.6.1 定压升负荷时负荷上升趋势曲线与主汽压力趋势曲线对比第64-65页
        4.6.2 定压降负荷时负荷下降趋势曲线与主汽压力趋势曲线对比第65-67页
        4.6.3 滑压升负荷时负荷上升趋势曲线与主汽压力趋势曲线对比第67-69页
        4.6.4 滑压升负荷时负荷下降趋势曲线与主汽压力趋势曲线对比第69-71页
        4.6.5 汽机滑压曲线与仿真实验负荷-压力对比曲线第71-74页
    4.7 本章小结第74-75页
第五章 全文总结第75-77页
    5.1 总结第75-76页
    5.2 展望和不足第76-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-82页
在学期间发表的学术论文和参加科研情第82页

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