| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 筒桩技术介绍 | 第10-12页 |
| 1.3 筒桩技术的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 竖向荷载作用下筒桩研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.2 水平荷载作用下筒桩研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究现状总结 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 考虑土芯作用下筒桩竖向承载性状分析 | 第19-34页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 荷载传递法解析求解 | 第19-32页 |
| 2.2.1 大直径灌注筒桩的荷载传递规律 | 第19-20页 |
| 2.2.2 理论分析公式推导 | 第20-31页 |
| 2.2.3 计算算例 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 筒桩桩承载性状有限元分析 | 第34-51页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 ABAQUS软件介绍 | 第34-35页 |
| 3.3 筒桩单桩竖向承载性状有限元分析 | 第35-44页 |
| 3.3.1 筒桩单桩复合地基模型的建立 | 第35-40页 |
| 3.3.2 杭州地区筒桩在竖向承载方面应用的有限元模拟 | 第40-44页 |
| 3.4 筒桩单桩水平向承载性状有限元分析 | 第44-50页 |
| 3.4.1 筒桩与实心桩在水平荷载下承载性能的比较 | 第44-46页 |
| 3.4.2 杭州地区筒桩在竖向承载方面运用的有限元模拟 | 第46-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 双排筒桩海堤结构水平承载性状数值分析 | 第51-72页 |
| 4.1 引言 | 第51-52页 |
| 4.2 双排筒桩海堤结构水平性状有限元分析 | 第52-58页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第58-71页 |
| 4.3.1 施工过程中最不利荷载组合 | 第58-70页 |
| 4.3.2 正常使用中最不利荷载组合 | 第70-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72-73页 |
| 5.2 建议与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第78页 |
