| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3 论文研究思路与框架 | 第12-13页 |
| 2 国内外重载铁路发展及现状 | 第13-21页 |
| 2.1 国外重载铁路发展及现状 | 第13-17页 |
| 2.2 我国重载铁路发展及现状 | 第17-19页 |
| 2.3 呼和浩特铁路局重载运输的发展 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 内蒙古自治区经济发展与铁路运输需求 | 第21-32页 |
| 3.1 内蒙古自治区产业及区域经济概况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 自然地理概况 | 第21页 |
| 3.1.2 资源分布情况 | 第21-22页 |
| 3.2 呼和浩特铁路局历年运输任务完成情况 | 第22-23页 |
| 3.3 自治区及呼铁局服务区范围内铁路运量需求 | 第23-26页 |
| 3.3.1 客运量需求 | 第23-24页 |
| 3.3.2 货运量需求 | 第24-26页 |
| 3.4 呼铁局重载铁路通道情况 | 第26-29页 |
| 3.4.1 京包铁路大包段概况 | 第26页 |
| 3.4.2 京包线大包段技术标准 | 第26-27页 |
| 3.4.3 京包线大包段车站情况 | 第27-28页 |
| 3.4.4 包兰铁路包惠段概况 | 第28页 |
| 3.4.5 包兰铁路包惠段主要技术标准 | 第28-29页 |
| 3.4.6 包兰铁路包惠段车站情况 | 第29页 |
| 3.5 既有铁路运输存在的主要问题 | 第29-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 重载运输对设备安全状况影响研究 | 第32-56页 |
| 4.1 大包、包惠段技术设备现状 | 第32页 |
| 4.2 大包、包惠段万吨重载列对线桥设备冲击破坏的研究 | 第32-49页 |
| 4.2.1 线路部分的破坏表现 | 第33-45页 |
| 4.2.2 桥涵设备的破坏表现 | 第45-49页 |
| 4.3 大包、包惠重载线路采取的监控、补强措施 | 第49-55页 |
| 4.3.1 大包、包惠重载线路设备补强工作思路 | 第49页 |
| 4.3.2 加强设备监控，突出重载线的专业检查 | 第49-50页 |
| 4.3.3 提高重载通道设备整修标准 | 第50页 |
| 4.3.4 设备整修情况统计 | 第50-51页 |
| 4.3.5 加强设备结构补强 | 第51-54页 |
| 4.3.6 加强重载通道设备的整修和补强工作 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 重载运输安全管理对策研究 | 第56-63页 |
| 5.1 完善技术规章制度 | 第56页 |
| 5.2 研究制定大包、包惠线路维修补强标准 | 第56-58页 |
| 5.2.1 大包、包惠重载通道设备补强标准 | 第56-57页 |
| 5.2.2 大包、包惠重载到发线补强标准 | 第57页 |
| 5.2.3 万吨及C80装车基地、调车线及专用线设备补强标准 | 第57页 |
| 5.2.4 大包、包惠重载线路桥涵补强标准 | 第57-58页 |
| 5.3 万吨重载列车操纵办法 | 第58-62页 |
| 5.3.1 空气制动机操作 | 第58页 |
| 5.3.2 动力制动操作 | 第58-59页 |
| 5.3.3 动力制动配合空气制动操纵 | 第59页 |
| 5.3.4 列车起车操纵 | 第59-60页 |
| 5.3.5 列车运行中操纵 | 第60-61页 |
| 5.3.6 本务、重联的配合操纵 | 第61页 |
| 5.3.7 通过慢行地段的操纵办法 | 第61页 |
| 5.3.8 万吨列车通过特殊线路地段操纵 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |