航空发电机实时仿真系统的设计与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 航空发电机实时仿真目的和意义 | 第9页 |
| 1.3 电机实时仿真技术的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 实时仿真方案设计 | 第12-21页 |
| 2.1 仿真系统 | 第12-13页 |
| 2.1.1 仿真系统的要素 | 第12页 |
| 2.1.2 仿真系统的分类 | 第12-13页 |
| 2.2 实时仿真 | 第13-14页 |
| 2.2.1 半实物仿真的定义 | 第13页 |
| 2.2.2 半实物仿真的特点 | 第13-14页 |
| 2.2.3 半实物仿真系统组成 | 第14页 |
| 2.3 实时仿真平台的分析 | 第14-20页 |
| 2.3.1 实时仿真软件的选择 | 第14-19页 |
| 2.3.2 实时仿真工具的选择 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 航空发电机系统的建模与仿真 | 第21-33页 |
| 3.1 飞机电源系统组成 | 第21页 |
| 3.2 飞机电源系统主要类型 | 第21-23页 |
| 3.3 变速恒频电源系统 | 第23-24页 |
| 3.3.1 变速恒频电源的构成 | 第23-24页 |
| 3.3.2 变速恒频电源的特点 | 第24页 |
| 3.4 发电机控制组件 | 第24-27页 |
| 3.4.1 发电机控制组件的结构 | 第24-26页 |
| 3.4.2 发电机控制组件的功能 | 第26-27页 |
| 3.5 三级无刷航空发电机 | 第27-28页 |
| 3.5.1 航空同步发电机的介绍 | 第27页 |
| 3.5.2 三级无刷航空发电机工作原理 | 第27-28页 |
| 3.6 发电机系统的建模与仿真分析 | 第28-32页 |
| 3.6.1 GCU建模 | 第28-31页 |
| 3.6.2 系统仿真分析 | 第31-32页 |
| 3.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 系统仿真验证 | 第33-44页 |
| 4.1 航空发电机实时仿真系统结构 | 第33-35页 |
| 4.1.1 系统结构设计 | 第33页 |
| 4.1.2 控制器的选择 | 第33-34页 |
| 4.1.3 系统说明 | 第34-35页 |
| 4.2 数学模型的建立 | 第35-38页 |
| 4.2.1 Park变换 | 第35-36页 |
| 4.2.2 主发电机的运动方程 | 第36-38页 |
| 4.3 主发SIMULINK仿真模型 | 第38-39页 |
| 4.4 系统验证模型 | 第39-41页 |
| 4.4.1 系统验证模型建立 | 第39-41页 |
| 4.4.2 LC滤波模型建立 | 第41页 |
| 4.4.3 滞环回路控制模型建立 | 第41页 |
| 4.5 验证结果与分析 | 第41-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 实时仿真系统 | 第44-53页 |
| 5.1 实时仿真系统工作原理 | 第44-45页 |
| 5.1.1 RTW代码生成原理 | 第44-45页 |
| 5.1.2 外部模式 | 第45页 |
| 5.2 基于XPC的实时仿真系统 | 第45-46页 |
| 5.3 构建XPC实时仿真系统 | 第46-49页 |
| 5.3.1 宿主机目标机环境 | 第46-47页 |
| 5.3.2 I/O设备 | 第47页 |
| 5.3.3 制作目标引导盘 | 第47-49页 |
| 5.4 实时算法分析 | 第49-50页 |
| 5.5 发电机实时仿真系统构建 | 第50-52页 |
| 5.5.1 实时仿真模型构建 | 第50-51页 |
| 5.5.2 实时目标下载测试 | 第51-52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58页 |
