铁路钢轨振动及其纵向传递特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 现状总结 | 第18页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 有限元基础和模型建立与分析 | 第19-24页 |
| 2.1 实体有限单元 | 第19-20页 |
| 2.2 有限元模型 | 第20-21页 |
| 2.3 模型的加载 | 第21-22页 |
| 2.4 模型主要参数 | 第22-24页 |
| 第3章 钢轨垂向振动传递分析 | 第24-39页 |
| 3.1 钢轨垂向振动稳态振型分析 | 第24-30页 |
| 3.2 钢轨垂向振动传递分析 | 第30-38页 |
| 3.2.1 沿钢轨纵向不同位置的振动传递特性 | 第31-32页 |
| 3.2.2 刚度对钢轨垂向振动特性影响 | 第32-34页 |
| 3.2.3 阻尼对钢轨垂向振动特性影响 | 第34-36页 |
| 3.2.4 轨枕间距对钢轨垂向振动特性影响 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 钢轨横向振动传递分析 | 第39-52页 |
| 4.1 钢轨横向振动稳态分析 | 第39-45页 |
| 4.2 钢轨横向振动传递分析 | 第45-51页 |
| 4.2.1 沿钢轨纵向不同位置的振动传递特性 | 第45-47页 |
| 4.2.2 刚度对钢轨横向振动特性影响 | 第47-48页 |
| 4.2.3 阻尼对钢轨横向振动特性影响 | 第48-50页 |
| 4.2.4 轨枕间距对钢轨横向振动特性影响 | 第50-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 钢轨振动传递距离分析 | 第52-62页 |
| 5.1 阻尼对钢轨振动传递距离的影响 | 第52-57页 |
| 5.1.1 钢轨振动传递距离的计算 | 第52-53页 |
| 5.1.2 阻尼对钢轨垂向振动传递距离的影响 | 第53-55页 |
| 5.1.3 阻尼对钢轨横向振动传递距离的影响 | 第55-57页 |
| 5.2 钢轨衰减率分析 | 第57-61页 |
| 5.2.1 钢轨衰减率计算方法[52] | 第57-58页 |
| 5.2.2 钢轨衰减率测试点布置 | 第58-59页 |
| 5.2.3 钢轨振动传递衰减率的分析 | 第59-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
