| 中文摘要 | 第4-6页 |
| 英文摘要 | 第6-8页 |
| 绪论 | 第12-17页 |
| （一） 选题背景及意义 | 第12页 |
| （二） 国内外研究现状综述 | 第12-15页 |
| 1. 对于雾霾天气成因的研究以及从成因出发寻求解决方案 | 第13-14页 |
| 2. 从雾霾天气影响出发并提出解决措施 | 第14页 |
| 3. 借鉴发达国家的治理经验 | 第14-15页 |
| (三) 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 1. 研究内容 | 第15页 |
| 2. 研究方法 | 第15-17页 |
| 一、基本概念及相关问题研究 | 第17-21页 |
| （一） 基本概念 | 第17-18页 |
| 1. 对于雾霾的解释 | 第17页 |
| ２. 雾霾治理政策的概念 | 第17-18页 |
| 3. 雾霾治理政策分析的含义 | 第18页 |
| （二） 相关问题研究 | 第18-21页 |
| 1. 雾霾治理政策的决策主体 | 第18页 |
| 2. 雾霾治理政策的分类 | 第18-19页 |
| 3. 雾霾治理政策的制定流程 | 第19-20页 |
| 4. 雾霾治理政策的执行 | 第20-21页 |
| 二、石家庄市雾霾天气形成的原因 | 第21-28页 |
| （一） 经济发展因素 | 第21-24页 |
| 1. 煤炭资源消耗量大 | 第21-22页 |
| 2. 汽车尾气污染严重 | 第22-23页 |
| 3. 建筑扬尘污染严重 | 第23-24页 |
| （二） 人口社会因素 | 第24-25页 |
| 1. 人口过度密集加重城市负担 | 第24-25页 |
| 2. 居民环保意识差 | 第25页 |
| （三） 自然地理因素 | 第25-26页 |
| 1. 气候类型 | 第25-26页 |
| 2. 地形地理 | 第26页 |
| 3. 区域位置 | 第26页 |
| （四） 雾霾天气形成的深层次原因 | 第26-28页 |
| 三、石家庄市雾霾治理政策及分析 | 第28-37页 |
| (一） 命令控制型治理政策 | 第28-31页 |
| 1. 政策概况 | 第28-30页 |
| 2. 政策的实施情况及利弊分析 | 第30-31页 |
| （二） 经济激励型治理政策 | 第31-33页 |
| 1. 政策概况 | 第31-32页 |
| 2. 政策的实施情况及利弊分析 | 第32-33页 |
| （三） 公众参与型治理政策 | 第33-34页 |
| 1. 政策概况 | 第33页 |
| 2. 政策的实施情况及利弊分析 | 第33-34页 |
| （四） 行政措施 | 第34-37页 |
| 1. 进行行政区划调整增加市区面积 | 第34-35页 |
| 2. 设立雾霾影响监测站点 | 第35-37页 |
| 四、发达国家的空气污染治理政策及其对我国的启示 | 第37-44页 |
| (一) 英国 | 第37-40页 |
| 1. 治理政策概况 | 第37-39页 |
| 2. 英国治理政策对我国的启示 | 第39-40页 |
| (二) 美国 | 第40-44页 |
| 1. 治理政策概况 | 第40-42页 |
| 2. 美国治理政策对我国的启示 | 第42-44页 |
| 五、对政府制定雾霾治理政策的建议 | 第44-52页 |
| （一） 国家层面 | 第44-48页 |
| 1. 推进《大气污染防治法》的第三次修订 | 第44页 |
| 2. 合理利用财税政策 | 第44-45页 |
| 3. 转变经济发展方式 | 第45-47页 |
| 4. 加强区域联合综合治理工作 | 第47-48页 |
| （二） 城市层面 | 第48-52页 |
| 1. 不以GDP增长论英雄 | 第48-49页 |
| 2. 引导节约型消费方式 | 第49-50页 |
| 3. 大力推进节能环保新技术和新能源的使用 | 第50页 |
| 4. 加大对环境保护的教育和宣传力度 | 第50-51页 |
| 5. 做好雾霾治理的细节工作 | 第51-52页 |
| 结语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录 | 第55-57页 |
| 后记 | 第57页 |