首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机原理论文--发动机结构力学论文

面向包容性的铝蜂窝夹层结构机匣数值仿真与实验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 机匣分类及包容性研究进展第11-16页
        1.2.1 机匣分类介绍第11-12页
        1.2.2 机匣包容性理论研究第12页
        1.2.3 机匣包容性试验研究第12-14页
        1.2.4 机匣包容性数值仿真研究第14-16页
    1.3 包容性设计思路第16-18页
    1.4 本文研究内容第18-20页
第2章 铝蜂窝夹层结构机匣有限元建模第20-28页
    2.1 有限元建模基础第20-25页
        2.1.1 叶片与机匣实体建模与网格划分第21-22页
        2.1.2 材料及本构模型的选取第22-24页
        2.1.3 接触类型的选择第24页
        2.1.4 初始条件与边界条件的设置第24-25页
    2.2 LS-DYNA求解过程第25-26页
    2.3 LS-DYNA后处理第26-27页
    2.4 小结第27-28页
第3章 铝蜂窝夹层结构机匣抗冲击性分析第28-38页
    3.1 叶片垂直冲击铝蜂窝夹层结构机匣有限元结果分析第28-29页
    3.2 不同结构机匣抗冲击性分析第29-32页
    3.3 叶片不同倾角冲击机匣响应分析第32-37页
    3.4 小结第37-38页
第4章 铝蜂窝夹层结构机匣包容性分析第38-54页
    4.1 叶片不同断裂转速下机匣包容性分析第38-42页
    4.2 多叶片-机匣包容性分析第42-45页
    4.3 叶片-机匣不同间距包容性分析第45-48页
    4.4 机匣不同厚度搭配包容性分析第48-50页
    4.5 叶片相互作用下包容性分析第50-53页
    4.6 小结第53-54页
第5章 弹道冲击铝蜂窝夹层平板测试实验第54-68页
    5.1 实验理论基础第54-57页
        5.1.1 薄板撞击理论第54-56页
        5.1.2 侵彻与穿甲理论基础第56-57页
    5.2 实验原理第57-58页
    5.3 实验装置第58-60页
    5.4 实验试件及实验方案第60-61页
    5.5 实验结果分析第61-63页
    5.6 数值建模第63-64页
    5.7 实验结果与数值仿真结果对比分析第64-67页
        5.7.1 靶板破坏情况分析第64-65页
        5.7.2 靶板应变分析第65-67页
    5.8 小结第67-68页
第6章 总结与展望第68-70页
    6.1 工作总结第68-69页
    6.2 工作展望第69-70页
参考文献第70-74页
附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单第74-75页
致谢第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:京张城际铁路隧道工程对长城的影响分析
下一篇:电子废弃物壳体塑料分选技术研究