| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 连续倒塌事故 | 第12-13页 |
| 1.2.1 伦敦Ronan Point公寓楼倒塌事故 | 第12-13页 |
| 1.2.2 L'Ambiance Plaza倒塌事故 | 第13页 |
| 1.2.3 网壳破坏事故 | 第13页 |
| 1.3 各国抗连续倒塌规范准则 | 第13-16页 |
| 1.3.1 英国标准 | 第14页 |
| 1.3.2 欧洲Eurocode | 第14-15页 |
| 1.3.3 UFC 4-023-03：2005 | 第15页 |
| 1.3.4 GSA2003 | 第15-16页 |
| 1.3.5 DOD2010 | 第16页 |
| 1.3.6 我国规范 | 第16页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.1 结构抗震与抗连续倒塌 | 第17-18页 |
| 1.4.2 拆除构件法 | 第18页 |
| 1.4.3 基于能量的抗连续倒塌分析 | 第18-19页 |
| 1.4.4 结构鲁棒性 | 第19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 非线性方法和结构鲁棒性 | 第21-29页 |
| 2.1 结构非线性分析 | 第21-25页 |
| 2.1.1 非线性问题 | 第21-22页 |
| 2.1.2 有限元方法在非线性分析中的应用 | 第22-23页 |
| 2.1.3 Newton-Raphson | 第23-24页 |
| 2.1.4 弧长法 | 第24-25页 |
| 2.1.5 非线性分析在抗连续倒塌中的应用 | 第25页 |
| 2.2 基于结构鲁棒性的重要性系数分析 | 第25-27页 |
| 2.2.1 构件重要性系数 | 第26页 |
| 2.2.2 节点重要性系数 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小节 | 第27-29页 |
| 第3章 基于特征值屈曲分析的节点重要性系数 | 第29-44页 |
| 3.1 工程概况 | 第29页 |
| 3.2 结构分析条件 | 第29-31页 |
| 3.2.1 恒载 | 第30页 |
| 3.2.2 活载 | 第30页 |
| 3.2.3 基本雪压 | 第30页 |
| 3.2.4 风荷载 | 第30-31页 |
| 3.3 计算模型 | 第31-33页 |
| 3.3.1 计算要点 | 第31-33页 |
| 3.3.2 ANSYS计算模型 | 第33页 |
| 3.4 静力分析 | 第33-34页 |
| 3.5 网壳特征值屈曲模态分析 | 第34-36页 |
| 3.5.1 网壳的失稳模态 | 第34-35页 |
| 3.5.2 网壳结构的特征值屈曲分析 | 第35-36页 |
| 3.6 基于特征值屈曲分析的构件重要性系数 | 第36-39页 |
| 3.7 基于特征值屈曲分析的节点重要性系数 | 第39-42页 |
| 3.8 本章总结 | 第42-44页 |
| 第4章 基于极限承载力的节点重要性系数 | 第44-59页 |
| 4.1 两铰拱算例 | 第44-45页 |
| 4.2 非线性分析求极限荷载 | 第45-51页 |
| 4.3 基于极限承载力的构件重要性系数 | 第51-54页 |
| 4.4 基于极限承载力的节点重要性系数 | 第54-57页 |
| 4.5 本章小节 | 第57-59页 |
| 第5章 提高结构鲁棒性的方法 | 第59-65页 |
| 5.1 控制偶然事件 | 第59-60页 |
| 5.2 控制网壳结构选型 | 第60页 |
| 5.3 结构措施 | 第60-64页 |
| 5.3.1 改变构件数量 | 第60页 |
| 5.3.2 选用合理材料 | 第60页 |
| 5.3.3 改变构件尺寸 | 第60-64页 |
| 5.4 本章小节 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |