废旧轮胎加筋土界面力学性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-15页 |
| 1.1 加筋土概述 | 第8-10页 |
| 1.1.1 加筋土简介 | 第8-9页 |
| 1.1.2 土工合成材料简介 | 第9-10页 |
| 1.2 废旧轮胎加筋土概述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 废旧轮胎简介 | 第10-11页 |
| 1.2.2 轮胎加筋土研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 废旧轮胎加筋土的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容和框架 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文框架 | 第13-15页 |
| 第2章 不同筋材加筋土拉拔试验研究 | 第15-29页 |
| 2.1 引言 | 第15-16页 |
| 2.2 不同筋材加筋砂土的拉拔试验 | 第16-22页 |
| 2.2.1 试验设备 | 第16页 |
| 2.2.2 试验材料 | 第16-20页 |
| 2.2.3 试验方案 | 第20页 |
| 2.2.4 试验步骤 | 第20-22页 |
| 2.3 筋材拉拔试验结果对比与分析 | 第22-28页 |
| 2.3.1 拉拔力与拉拔位移关系 | 第22-27页 |
| 2.3.2 不同筋材拉拔强度指标 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 废旧轮胎加筋土拉拔特性研究 | 第29-38页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 试验设备及材料 | 第29-30页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第29-30页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 废旧轮胎拉伸应变 | 第30-32页 |
| 3.3.2 界面摩阻力与筋土相对位移特征 | 第32-33页 |
| 3.3.3 轮胎加筋砂土界面相对位移特征分析 | 第33-37页 |
| 3.4 结论 | 第37-38页 |
| 第4章 轮胎加筋土的三轴试验特性研究 | 第38-51页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 轮胎加筋砂土的三轴试验 | 第38-40页 |
| 4.2.1 试验设备 | 第38-39页 |
| 4.2.2 试验材料 | 第39页 |
| 4.2.3 试验方法 | 第39-40页 |
| 4.3 试验结果与分析 | 第40-44页 |
| 4.3.1 应力应变关系曲线 | 第40-41页 |
| 4.3.2 规律分析 | 第41-42页 |
| 4.3.3 体变规律曲线 | 第42-43页 |
| 4.3.4 体变规律与应力-应变曲线关系分析 | 第43页 |
| 4.3.5 内摩擦角φ和粘聚力C的求解 | 第43-44页 |
| 4.4 轮胎加筋砂土的邓肯-张模型参数求解 | 第44-50页 |
| 4.4.1 参数E_i，R_f值的求解 | 第45-47页 |
| 4.4.2 参数K，n值的求 | 第47-48页 |
| 4.4.3 确定参数K_(ur) | 第48页 |
| 4.4.4 确定参数K_b和m | 第48-49页 |
| 4.4.5 参数的确定 | 第49-50页 |
| 4.5 结论 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文及参加科研项目 | 第57页 |
