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考虑行波效应的大跨度三塔悬索桥减震控制研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 引言第10页
    1.2 三塔悬索桥发展概况第10-15页
        1.2.1 悬索桥发展史第10-13页
        1.2.2 多塔悬索桥的起源与发展第13-15页
    1.3 三塔悬索桥抗震性能研究现状第15页
    1.4 三塔悬索桥减震控制研究现状第15-18页
        1.4.1 弹性连接的研究与应用现状第16页
        1.4.2 粘滞阻尼器的研究及应用现状第16-17页
        1.4.3 软钢阻尼器研究及应用现状第17-18页
    1.5 本文主要研究内容第18页
    参考文献第18-23页
第二章 大跨度三塔悬索桥有限元建模及动力特性分析第23-36页
    2.1 引言第23页
    2.2 结构动力特性分析理论第23-25页
        2.2.1 古典解析法第23页
        2.2.2 近似计算法第23-25页
        2.2.3 数值方法第25页
    2.3 工程背景及有限元建模第25-29页
        2.3.1 三塔悬索桥工程简介第25-27页
        2.3.2 三塔悬索桥有限元建模第27-29页
    2.4 结构动力特性分析第29-34页
        2.4.1 基于ANSYS的悬索桥模态分析方法第29-30页
        2.4.2 三塔悬索桥桥动力特性分析第30-33页
        2.4.3 大质量对三塔悬索桥动力特性的影响第33-34页
    2.5 本章小结第34页
    参考文献第34-36页
第三章 大跨度三塔悬索桥地震反应分析第36-54页
    3.1 引言第36页
    3.2 时程分析基本理论第36-38页
        3.2.1 一致输入第36-37页
        3.2.2 非一致输入第37-38页
    3.3 一致输入下三塔悬索桥地震时程分析第38-45页
        3.3.1 地震波的选取第38-40页
        3.3.2 一致输入地震响应时程分析第40-45页
    3.4 三塔悬索桥行波效应分析第45-51页
        3.4.1 地震波行波效应分析第45-48页
        3.4.2 与一致输入地震响应对比分析第48-51页
    3.5 本章小结第51页
    参考文献第51-54页
第四章 三塔悬索桥两类常用减震装置的减震效果分析第54-76页
    4.1 引言第54页
    4.2 三塔悬索桥弹性拉索减震效果分析第54-64页
        4.2.1 弹性拉索在ANSYS中的模拟第54-55页
        4.2.2 合理“边-中塔”弹性拉索刚度比的确定第55-56页
        4.2.3 一致输入下三塔悬索桥弹性拉索减震效果分析第56-59页
        4.2.4 考虑行波效应的三塔悬索桥弹性拉索减震效果分析第59-64页
    4.3 三塔悬索桥粘滞阻尼器减震效果分析第64-72页
        4.3.1 粘滞阻尼器的基本构造及其力学模型第64-65页
        4.3.2 一致输入下三塔悬索桥粘滞阻尼器减震效果分析第65-68页
        4.3.3 考虑行波效应的三塔悬索桥粘滞阻尼器减震效果分析第68-72页
    4.4 本章小结第72-73页
    参考文献第73-76页
第五章 三塔悬索桥软钢阻尼器减震效果分析及对比第76-92页
    5.1 引言第76页
    5.2 软钢阻尼器的力学模型第76-77页
    5.3 软钢阻尼器的参数敏感性分析第77-79页
        5.3.1 屈服荷载第77页
        5.3.2 弹性刚度第77-79页
    5.4 三塔悬索桥软钢阻尼器的减震效果分析第79-84页
        5.4.1 一致输入下三塔悬索桥软钢阻尼器减震效果分析第79-80页
        5.4.2 考虑行波效应的三塔悬索桥软钢阻尼器减震效果分析第80-84页
    5.5 三种减震装置减震效果对比第84-89页
        5.5.1 一致输入下三种减震装置的减震效果对比第84-86页
        5.5.2 考虑行波效应的各减震装置减震效果对比第86-89页
    5.6 本章小结第89页
    参考文献第89-92页
第六章 总结与展望第92-94页
    6.1 主要研究工作及结论第92-93页
    6.2 研究工作展望第93-94页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第94-95页
致谢第95页

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