二古溪倾倒变形体成因机制分析及稳定性评价
| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第13页 |
| 1.1.2 选题依据及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 概述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 岩体倾倒变形模式及机理研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 稳定性的评价方法 | 第18-19页 |
| 1.2.4 勘探与试验方法 | 第19页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究思路与研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 地质环境及工程地质条件 | 第22-40页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 区域地质概况 | 第22-26页 |
| 2.2.1 区域地形与地貌 | 第22-23页 |
| 2.2.2 区域地质构造 | 第23-24页 |
| 2.2.3 新构造运动与地震 | 第24-26页 |
| 2.3 研究区工程地质条件 | 第26-31页 |
| 2.3.1 地形地貌 | 第26-27页 |
| 2.3.2 地层岩性 | 第27-28页 |
| 2.3.3 节理裂隙 | 第28-30页 |
| 2.3.4 风化卸荷 | 第30页 |
| 2.3.5 气象水文 | 第30-31页 |
| 2.4 倾倒变形体发育的主要工程地质条件分析 | 第31-40页 |
| 第三章 坡表变形特征分析 | 第40-78页 |
| 3.1 概述 | 第40-41页 |
| 3.2 无人机航测与解译 | 第41-43页 |
| 3.3 变形体平面形态与规模 | 第43-44页 |
| 3.3.1 变形体平面形态 | 第43页 |
| 3.3.2 变形体总体规模 | 第43-44页 |
| 3.4 坡表裂缝的发育特征 | 第44页 |
| 3.4.1 坡表裂缝的发展演化过程 | 第44页 |
| 3.4.2 裂缝发育的两种形态及特征 | 第44页 |
| 3.5 坡表“马刀树”的发育特征 | 第44-49页 |
| 3.6 隧道对边坡变形的响应特征 | 第49-61页 |
| 3.6.1 隧道的变形特征 | 第49-56页 |
| 3.6.2 隧道变形的力学机制分析 | 第56-61页 |
| 3.7 坡体前缘监测数据分析 | 第61-74页 |
| 3.7.1 表观变形监测 | 第61-69页 |
| 3.7.2 钻孔测斜成果分析 | 第69-74页 |
| 3.8 边坡的变形分区 | 第74-78页 |
| 3.8.1 变形区的划分与依据 | 第75-76页 |
| 3.8.2 各变形区的变形特征 | 第76-78页 |
| 第四章 坡体结构特征与岩体质量分析 | 第78-112页 |
| 4.1 概述 | 第78页 |
| 4.2 坡体基本结构特征分析 | 第78-80页 |
| 4.2.1 层面与变质结构面发育的特殊性及其识别 | 第78-79页 |
| 4.2.2 边坡的基本结构特征 | 第79-80页 |
| 4.3 边坡岩体结构面的特征 | 第80-90页 |
| 4.3.1 结构面分类 | 第80-81页 |
| 4.3.2 结构面工程地质分级 | 第81-88页 |
| 4.3.3 岩体结构类型 | 第88-90页 |
| 4.4 二古溪倾倒岩体变形破裂分级 | 第90-111页 |
| 4.5 小结 | 第111-112页 |
| 第五章 倾倒边坡变形演化过程与破坏机理研究 | 第112-119页 |
| 5.1 概述 | 第112页 |
| 5.2 河谷下切的历史演化过程分析 | 第112页 |
| 5.3 倾倒边坡变形与破坏机理分析 | 第112-118页 |
| 5.3.1 倾倒边坡变形与影响因素分析 | 第112-115页 |
| 5.3.2 二古溪倾倒变形体的地质力学模型分析 | 第115-116页 |
| 5.3.3 倾倒边坡变形与破坏机理分析 | 第116-118页 |
| 5.4 小结 | 第118-119页 |
| 第六章 二古溪倾倒变形体稳定性评价与分析 | 第119-142页 |
| 6.1 变形体物质物理力学特性 | 第119-129页 |
| 6.1.1 物理力学试验成果 | 第119-124页 |
| 6.1.2 国标中岩级对应参数值 | 第124页 |
| 6.1.3 二古溪倾倒变形体变形面参数反算 | 第124-128页 |
| 6.1.4 岩土体物理力学性质综合取值 | 第128-129页 |
| 6.2 倾倒变形体变形数值分析 | 第129-135页 |
| 6.2.1 隧道开挖并支护后的位移结果 | 第130-131页 |
| 6.2.2 蓄水工况下的模拟结果 | 第131-134页 |
| 6.2.3 模拟分析小结 | 第134-135页 |
| 6.3 极限平衡计算 | 第135-140页 |
| 6.3.1 极限平衡计算的思路与方法 | 第135-136页 |
| 6.3.2 极限平衡计算的结果与分析 | 第136-140页 |
| 6.4 小结 | 第140-142页 |
| 结论 | 第142-145页 |
| 参考文献 | 第145-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 攻读硕士期间取得成果 | 第151页 |
