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城市地铁网络系统物理脆弱性的评价及控制研究

摘要第5-7页
abstract第7-9页
第1章 绪论第17-38页
    1.1 研究背景及意义第17-22页
        1.1.1 研究背景第17-21页
        1.1.2 研究意义第21-22页
    1.2 研究现状和启示第22-32页
        1.2.1 安全风险的理论研究与评价方法第22-24页
        1.2.2 脆弱性的理论模型及评价方法第24-27页
        1.2.3 UMNS的研究现状第27-29页
        1.2.4 不同领域的脆弱性研究现状第29-32页
        1.2.5 现有研究的评论及不足第32页
    1.3 研究目标和内容第32-36页
        1.3.1 课题的来源和背景第32页
        1.3.2 研究目标第32-33页
        1.3.3 研究内容第33-34页
        1.3.4 研究内容框架结构第34-36页
    1.4 研究方法和技术路线第36-37页
        1.4.1 研究方法第36页
        1.4.2 技术路线第36-37页
    1.5 本章小结第37-38页
第2章 城市地铁网络系统物理脆弱性分析第38-58页
    2.1 城市地铁网络系统介绍第38-45页
        2.1.1 城市地铁网络系统第38页
        2.1.2 城市地铁网络系统的物理构成第38-41页
        2.1.3 地铁运营特点第41-42页
        2.1.4 网络化运营特征第42-45页
    2.2 UMNS物理脆弱性的内涵及特性第45-50页
        2.2.1 脆弱性内涵及相关概念研究第45-48页
        2.2.2 物理脆弱性的定义和内涵第48-49页
        2.2.3 物理脆弱性的特性第49-50页
    2.3 UMNS物理脆弱性的影响因素第50-51页
        2.3.1 物理脆弱性的内部影响因素第50-51页
        2.3.2 物理脆弱性的外部影响因素第51页
    2.4 UMNS物理脆弱性的形成机理第51-55页
    2.5 UMNS物理脆弱性的研究层次第55-57页
    2.6 本章小结第57-58页
第3章 基于复杂网络理论的UMNS物理脆弱域评价第58-80页
    3.1 复杂网络理论概述第58-62页
        3.1.1 复杂系统的含义和特征第58页
        3.1.2 复杂网络——复杂系统的研究方法第58-59页
        3.1.3 复杂网络常用的拓扑特征量第59-61页
        3.1.4 复杂网络脆弱性测度方法第61-62页
    3.2 UMNS物理网络模型构建方法第62-64页
        3.2.1 Pajek软件简介第62页
        3.2.2 网络模型构建方法第62-64页
    3.3 物理脆弱域评价的实证分析第64-79页
        3.3.1 建立网络模型第64-70页
        3.3.2 拓扑性质分析第70-75页
        3.3.3 仿真策略分析第75-76页
        3.3.4 评价结果及讨论第76-79页
    3.4 本章小结第79-80页
第4章 基于灰色关联TOPSIS方法的UMNS物理脆弱点评价第80-103页
    4.1 理论基础及研究方法第80-84页
        4.1.1 灰色系统理论第80页
        4.1.2 TOPSIS方法第80-81页
        4.1.3 模糊集理论第81-83页
        4.1.4 权重赋值方法第83-84页
    4.2 基于灰色关联TOPSIS方法的物理脆弱点评价模型第84-91页
        4.2.1 指标体系的构建方法第84-86页
        4.2.2 脆弱点的脆弱性评价模型第86-89页
        4.2.3 权重赋值第89-91页
    4.3 UMNS物理脆弱点评价的实证分析第91-102页
        4.3.1 指标体系构建第93-94页
        4.3.2 数据收集及处理第94-98页
        4.3.3 权重赋值第98-99页
        4.3.4 评价结果及讨论第99-102页
    4.4 本章小结第102-103页
第5章 基于状态维护的UMNS物理脆弱性控制研究第103-122页
    5.1 物理脆弱性控制分析第103-105页
        5.1.1 物理脆弱性控制的含义第103-104页
        5.1.2 物理脆弱性的控制机制第104-105页
    5.2 基于免疫理论和熵增原理的物理脆弱性控制策略第105-108页
        5.2.1 免疫理论第105-106页
        5.2.2 熵增原理第106-107页
        5.2.3 UMNS物理脆弱性控制策略第107-108页
    5.3 UMNS物理系统的运行状态分析第108-118页
        5.3.1 设备设施状态演化第108-111页
        5.3.2 劣化度分析方法第111-113页
        5.3.3 状态评价模型及其实证分析第113-118页
    5.4 面向物理脆弱性控制的维护方式决策第118-121页
        5.4.1 维护方式的发展历程第118-120页
        5.4.2 维护方式的逻辑决策模型第120-121页
    5.5 本章小结第121-122页
第6章 基于故障预控的UMNS物理脆弱性控制研究第122-145页
    6.1 面向物理脆弱性控制的故障及其影响因素分析模型第122页
    6.2 脆弱点的故障模式分析第122-130页
        6.2.1 FMECA方法第122-123页
        6.2.2 FMECA的分析流程第123-125页
        6.2.3 实证分析第125-130页
    6.3 基于影响图理论的故障影响因素分析第130-142页
        6.3.1 影响图理论介绍第130-133页
        6.3.2 实证分析第133-142页
    6.4 面向物理脆弱性控制的故障影响因素调控措施第142-144页
        6.4.1 不断完善维护体系第143页
        6.4.2 提高工作人员的作业能力第143页
        6.4.3 加强安全文化建设第143-144页
        6.4.4 提高应对环境变化的能力第144页
    6.5 本章小结第144-145页
第7章 结论与展望第145-148页
    7.1 主要的研究工作及其结论第145-146页
    7.2 论文的创新点第146-147页
    7.3 研究不足及展望第147-148页
致谢第148-149页
参考文献第149-160页
附录第160-166页
学术成果清单第166-167页

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