| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第15页 |
| 1.2 风速计的种类 | 第15-17页 |
| 1.3 国内外风速计的研究及发展现状 | 第17-20页 |
| 1.4 课题的提出及论文的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 新型风速传感器的工作原理和理论分析 | 第22-30页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 传感器的工作原理 | 第22页 |
| 2.3 常见传感器的微力测量原理比较分析 | 第22-23页 |
| 2.4 传感器的理论模型计算 | 第23-28页 |
| 2.5 建立传感器风速风向输出和应变关系 | 第28-29页 |
| 2.6 风速传感器的总体结构 | 第29页 |
| 2.7 总结 | 第29-30页 |
| 第三章 风速传感器的静力学分析 | 第30-50页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 风速传感器传力球壳的风速与受力分析 | 第30-42页 |
| 3.2.1 边界层的形成与转捩 | 第30-31页 |
| 3.2.2 三维圆球绕流阻力分析 | 第31-35页 |
| 3.2.3 圆球绕流数值仿真 | 第35-39页 |
| 3.2.4 圆球绕流模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.2.5 边界条件和求解计算器的选择 | 第40-41页 |
| 3.2.6 仿真结果的分析 | 第41-42页 |
| 3.3 对整体结构的仿真分析 | 第42-47页 |
| 3.4 仿真结果和理论结果的分析和比较 | 第47-48页 |
| 3.5 传感器的应变片的贴片位置及其测量原理 | 第48-49页 |
| 3.6 总结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于ANSYS Workbench的传感器十字梁优化设计 | 第50-63页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 各参数对比试验 | 第50-57页 |
| 4.3 正交试验的设计 | 第57-59页 |
| 4.3.1 确定试验因素、试验水平、试验指标 | 第57-58页 |
| 4.3.2 交试验的极差分析 | 第58-59页 |
| 4.4 优化后的模型的结构静力学分析 | 第59-61页 |
| 4.5 传感器优化后的强度校核 | 第61-62页 |
| 4.6 总结 | 第62-63页 |
| 第五章 风速传感器的动力学分析和流固耦合分析 | 第63-69页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 动力学分析 | 第63-65页 |
| 5.2.1 动力学分析的介绍 | 第63-64页 |
| 5.2.2 传感器的模态分析 | 第64-65页 |
| 5.3 风速传感器的流固耦合分析 | 第65-66页 |
| 5.4 建立风速-应变之间的数学模型 | 第66-67页 |
| 5.5 风速传感器样机的制造 | 第67-68页 |
| 5.6 总结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 总结 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第74页 |