航运企业安全投入的效益评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 安全效益事故损失研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 安全投入与经济效益研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 安全效益相关理论、模型 | 第18-27页 |
| 2.1 安全效益相关理论 | 第18-24页 |
| 2.1.1 安全总效益及边际效益 | 第18-20页 |
| 2.1.2 安全产出效益分析 | 第20-22页 |
| 2.1.3 安全成本和效益分析 | 第22-24页 |
| 2.2 安全效益相关模型 | 第24-26页 |
| 2.2.1 柯布—道格拉斯生产模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 灰色关联分析 | 第25页 |
| 2.2.3 安全投入产出模型 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 安全效益量化 | 第27-54页 |
| 3.1 航运业生产及安全投入状况分析 | 第27-35页 |
| 3.1.1 航运业安全生产及投入现状 | 第27-33页 |
| 3.1.2 现存问题 | 第33-35页 |
| 3.2 航运企业安全效益的计量 | 第35-46页 |
| 3.2.1 安全减损产出的计量 | 第36-39页 |
| 3.2.2 安全增值产出的计量 | 第39-46页 |
| 3.3 具体项目安全产出效果评价模型 | 第46-52页 |
| 3.3.1 安全项目效益量化模型 | 第47-49页 |
| 3.3.2 安全投入合理性分析 | 第49-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 航运企业安全投入产出研究 | 第54-72页 |
| 4.1 安全投入产出理论 | 第54-55页 |
| 4.2 航运企业安全投入产出模型研究 | 第55-62页 |
| 4.2.1 安全投入产出表 | 第55-56页 |
| 4.2.2 安全投入产出模型分析 | 第56-59页 |
| 4.2.3 安全投资决策模型 | 第59-62页 |
| 4.3 实证分析 | 第62-69页 |
| 4.3.1 QY航运企业的基本情况 | 第62-63页 |
| 4.3.2 企业安全投入产出表的编制及数据收集 | 第63-65页 |
| 4.3.3 安全投入产出模型实际应用 | 第65-67页 |
| 4.3.4 安全投资决策分析 | 第67-69页 |
| 4.4 安全管理建议 | 第69-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论及成果 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
