连续梁桥中铅芯橡胶支座力学参数及减隔震性能优化分析
| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第13-15页 |
| ·选题背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·连续梁桥及其典型震害 | 第15-17页 |
| ·连续梁桥简介 | 第15页 |
| ·连续梁桥典型震害 | 第15-17页 |
| ·桥梁减隔震技术发展概况 | 第17-18页 |
| ·国外桥梁减隔震技术的发展应用 | 第17-18页 |
| ·我国桥梁减隔震技术的发展应用 | 第18页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 减隔震技术及桥梁抗震分析方法 | 第21-33页 |
| ·减隔震技术及其工作原理 | 第21-22页 |
| ·减隔震技术 | 第21页 |
| ·减隔震技术工作原理 | 第21-22页 |
| ·减隔震系统的组成 | 第22-24页 |
| ·柔性支承装置 | 第22-23页 |
| ·阻尼装置 | 第23-24页 |
| ·构造措施 | 第24页 |
| ·常用减隔震装置 | 第24-27页 |
| ·盆式橡胶支座 | 第24页 |
| ·铅芯橡胶支座 | 第24-26页 |
| ·高阻尼减隔震橡胶支座 | 第26页 |
| ·摩擦摆式减隔震支座 | 第26-27页 |
| ·减隔震技术适用条件 | 第27-28页 |
| ·桥梁抗震分析方法 | 第28-30页 |
| ·静力法 | 第28-29页 |
| ·反应谱法 | 第29页 |
| ·动力时程分析法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-33页 |
| 第3章 桩土相互作用对减隔震桥梁的影响 | 第33-49页 |
| ·桩土相互作用 | 第33-38页 |
| ·桩土相互作用概述 | 第33页 |
| ·确定土弹簧刚度 | 第33-34页 |
| ·地基比例系数M值 | 第34-35页 |
| ·计算地基系数C | 第35-36页 |
| ·桩身计算宽度 | 第36页 |
| ·桩身节点弹性支撑刚度 | 第36-38页 |
| ·减隔震桥梁建模及结构阻尼设置 | 第38-40页 |
| ·减隔震桥梁建模 | 第38-39页 |
| ·设置结构阻尼 | 第39-40页 |
| ·地震波的选取 | 第40-44页 |
| ·频谱特性 | 第41页 |
| ·有效持时 | 第41-42页 |
| ·有效峰值 | 第42页 |
| ·地震波输入 | 第42-44页 |
| ·减隔震桥梁结构振型及内力分析 | 第44-47页 |
| ·桥梁结构前十阶振型 | 第44-47页 |
| ·墩身轴力及墩底内力分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 铅芯橡胶支座的初步选配 | 第49-63页 |
| ·铅芯橡胶支座选配注意事项 | 第49-50页 |
| ·铅芯橡胶支座常规技术参数 | 第49页 |
| ·铅芯橡胶支座初选步骤 | 第49-50页 |
| ·铅芯橡胶支座的耐久性 | 第50页 |
| ·铅芯橡胶支座的耐火性 | 第50页 |
| ·铅芯橡胶支座的初选方案 | 第50-52页 |
| ·地震响应结果分析 | 第52-61页 |
| ·桥梁结构及支座内力分析 | 第52-54页 |
| ·各组支座滞回耗能性能 | 第54-57页 |
| ·结构位移及加速度分析 | 第57-59页 |
| ·主梁观测点位移时程 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 LRB支座力学参数及减隔震性能分析 | 第63-77页 |
| ·铅芯橡胶支座的力学模型 | 第63页 |
| ·屈服比的定义 | 第63-64页 |
| ·LRB支座屈服比优化分析 | 第64-72页 |
| ·屈服比对结构构件及支座内力的影响 | 第64-66页 |
| ·屈服比对支座滞回耗能的影响 | 第66-69页 |
| ·屈服比对结构位移及加速度的影响 | 第69-71页 |
| ·不同屈服比的主梁观测点位移时程 | 第71-72页 |
| ·铅芯橡胶支座屈服强度的优化分析 | 第72-75页 |
| ·铅芯橡胶支座的屈服强度 | 第72页 |
| ·铅芯橡胶支座内力分析 | 第72-73页 |
| ·屈服强度对支座滞回耗能的影响 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
