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民机应急群体疏散仿真研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·研究目的及意义第10页
   ·研究现状第10-13页
     ·应急群体疏散实验研究现状第11页
     ·应急群体疏散仿真研究现状第11-13页
   ·研究内容及主要创新点第13-14页
     ·研究内容第13-14页
     ·主要创新点第14页
   ·论文章节安排第14-16页
第二章 民机应急群体疏散影响元素分析第16-24页
   ·航空器第16-18页
     ·航空器结构第16-18页
     ·应急疏散指示系统第18页
   ·外界环境第18-19页
   ·疏散人员第19-22页
     ·人员行为第19-21页
     ·生理特征第21-22页
     ·心理特征第22页
   ·本章小结第22-24页
第三章 民机应急群体疏散仿真模型构建第24-38页
   ·模型构建原则第24-25页
     ·物理环境表示方法第24-25页
     ·元胞的状态及更新规则第25页
   ·客舱模型第25-29页
     ·客舱区域划分第25-26页
     ·客舱网格划分第26-28页
     ·定义网格属性第28-29页
   ·人员模型第29-37页
     ·人员基本属性第29-30页
     ·预反应时间第30-32页
     ·客舱通道速度第32-34页
     ·出口逃离时间第34-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 民机应急群体疏散仿真软件及应用第38-50页
   ·仿真软件(EES-air)介绍第38-42页
     ·软件功能模块第38页
     ·软件功能实现第38-42页
   ·仿真实验——以波音 737-800为例第42-49页
     ·实验方案设置第42-44页
     ·运行界面及功能介绍第44-45页
     ·实验及结果分析第45-48页
     ·软件有效性分析第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 结论与展望第50-52页
   ·结论第50-51页
   ·研究局限与展望第51-52页
参考文献第52-56页
附录A第56-61页
 A-1 跳滑梯实验设计第56-58页
 A-2 基本信息调查问卷第58-59页
 A-3 恐慌程度调查问卷第59-61页
附录B第61-74页
 表B-1 第一部分跳滑梯实验结果第61-72页
 表B-2 第二部分跳滑梯实验结果第72-74页
附录C第74-85页
 表C-1 第一组应急撤离模拟实验数据及处理第74-76页
 表C-2 第二组应急撤离模拟实验数据及处理第76-78页
 表C-3 第三组应急撤离模拟实验数据及处理第78-79页
 表C-4 第四组应急撤离模拟实验数据及处理第79-81页
 表C-5 第五组应急撤离模拟实验数据及处理第81-83页
 表C-6 第六组应急撤离模拟实验数据及处理第83-84页
 表C-7 第七组应急撤离模拟实验数据及处理第84-85页
致谢第85-86页
作者简介第86页

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