等候在公共服务与设施设计中的应用研究--以公交车等候设施为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·关于公共服务设计研究的背景 | 第8页 |
| ·关于等候研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义及目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第10-11页 |
| ·公共服务与设施设计方面 | 第10页 |
| ·等候心理及行为研究方面 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文研究框架 | 第12-13页 |
| 第2章 公共服务中的等候 | 第13-32页 |
| ·公共服务及设施概述 | 第13-18页 |
| ·公共服务的定义及其特点 | 第13-14页 |
| ·公共服务现状及发展趋势 | 第14页 |
| ·公共服务设施的概念 | 第14-15页 |
| ·公共服务设施设计原则 | 第15-17页 |
| ·公共服务设施与公共服务的关系 | 第17-18页 |
| ·等候的分析 | 第18-22页 |
| ·等候的定义 | 第18-20页 |
| ·等候形成的条件 | 第20页 |
| ·等候的类型 | 第20-21页 |
| ·人的等候状态 | 第21-22页 |
| ·等候与公共服务的关系 | 第22-25页 |
| ·影响公共服务中等候状态的因素 | 第25-28页 |
| ·时间 | 第26-27页 |
| ·环境 | 第27页 |
| ·沟通 | 第27-28页 |
| ·公平 | 第28页 |
| ·公交车系统中的等候 | 第28-30页 |
| ·公交车的等候类型 | 第29页 |
| ·公交车等候服务及设施 | 第29-30页 |
| 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 公交车站的等候调查研究及分析 | 第32-45页 |
| ·调研区域及时段选择 | 第32-34页 |
| ·调研区域选择 | 第32-33页 |
| ·调研时间段选择 | 第33-34页 |
| ·公交车站等候现状 | 第34-41页 |
| ·公交车等候状态下的需求 | 第41-44页 |
| ·时间排遣需求 | 第41页 |
| ·信息可靠性与预知需求 | 第41-42页 |
| ·生理疲劳缓解需求 | 第42页 |
| ·空间易用性与开放性需求 | 第42-43页 |
| ·公平和秩序的需求 | 第43-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 公交车站等候优化设计 | 第45-64页 |
| ·针对等候状态的公交系统优化设计策略 | 第45-58页 |
| ·介入转移 | 第45-54页 |
| ·等候分段 | 第54-55页 |
| ·信息透明化 | 第55-56页 |
| ·视觉引导 | 第56-57页 |
| ·服务嫁接 | 第57-58页 |
| ·公交车站具体设施设计优化方向 | 第58-63页 |
| ·站台整体规划的设计 | 第58-59页 |
| ·信息显示设施设计 | 第59-61页 |
| ·候车亭设计 | 第61页 |
| ·防护与休憩设施设计 | 第61-62页 |
| ·其它辅助设施 | 第62-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 设计实践与应用——以为公桥站为例 | 第64-79页 |
| ·站例分析 | 第64-67页 |
| ·车站位置规模及交通状况 | 第64页 |
| ·周边环境及乘车人群 | 第64-65页 |
| ·车站现状 | 第65-67页 |
| ·为公桥站等候需求分级及设计概念框架 | 第67-68页 |
| ·等候需求分级 | 第67-68页 |
| ·设计概念框架 | 第68页 |
| ·具体设计方案 | 第68-79页 |
| ·创意草图 | 第68-70页 |
| ·设计细节 | 第70-77页 |
| ·总体效果图 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
