| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究方法 | 第12-14页 |
| ·文献研究法 | 第12页 |
| ·对比分析法 | 第12-14页 |
| 2 BOT项目概述 | 第14-18页 |
| ·BOT项目的定义和特征 | 第14-15页 |
| ·BOT项目的定义 | 第14页 |
| ·BOT项目的特征 | 第14-15页 |
| ·BOT模式在实际运用中的具体模式 | 第15-18页 |
| ·标准BOT模式(Build—Operate—Transfer) | 第16页 |
| ·BOOT模式(Build Own—Operate—Transfer) | 第16页 |
| ·BOO模式(Build-Own—Operate) | 第16-18页 |
| 3 BOT项目的资产属性及相关准则解释规定 | 第18-24页 |
| ·BOT项目的资产属性 | 第18-19页 |
| ·BOT项目界定为固定资产 | 第18页 |
| ·BOT项目界定为长期股权投资 | 第18-19页 |
| ·BOT项目界定为金融资产 | 第19页 |
| ·BOT项目界定为无形资产 | 第19页 |
| ·与BOT业务会计核算相关的规定 | 第19-24页 |
| ·国际上与BOT业务会计核算相关的规定 | 第19-20页 |
| ·国内与BOT业务会计核算相关的规定 | 第20-24页 |
| 4 BOT项目不同资产属性下具体会计核算分析 | 第24-42页 |
| ·对BOT项目的资产属性会计核算理论分析 | 第24-25页 |
| ·建设期的相关会计核算 | 第24-25页 |
| ·运营期的相关会计核算 | 第25页 |
| ·对公路基础设施BOT项目会计核算案例分析 | 第25-42页 |
| ·我国公路基础设施BOT项目会计核算现状 | 第25-27页 |
| ·山东高速BOT项目会计核算分析 | 第27页 |
| ·海南高速BOT项目会计核算分析 | 第27-42页 |
| 5 目前我国BOT项目会计核算存在的问题及对策 | 第42-46页 |
| ·我国BOT项目会计核算规定存在的问题 | 第42-44页 |
| ·资产确认时点的不明确 | 第42-43页 |
| ·金融资产确认条件的不明确 | 第43页 |
| ·金融资产计量属性的不一致 | 第43-44页 |
| ·对我国BOT项目会计核算的建议 | 第44-46页 |
| ·明确资产的确认时点 | 第44-45页 |
| ·对确认金融资产的“无条件”和“确定金额”做出释义 | 第45页 |
| ·统一金融资产的计量属性 | 第45-46页 |
| 6 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 后记 | 第52页 |
