轻轨道岔梁的承载力分析及结构优化设计
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·研究背景 | 第9-11页 |
·优化在国内外的发展及应用 | 第11-15页 |
·主要研究内容 | 第15-17页 |
·优化设计总体要求 | 第15页 |
·本文开展的主要工作 | 第15-17页 |
第二章 结构优化设计方法概述 | 第17-26页 |
·优化设计的概念和数学模型 | 第17-20页 |
·优化设计的概念 | 第17-18页 |
·优化设计的数学模型 | 第18-20页 |
·结构优化的类型 | 第20-22页 |
·尺寸优化 | 第20页 |
·形状优化 | 第20-21页 |
·拓扑优化 | 第21-22页 |
·结构优化的数学算法 | 第22-25页 |
·准则法 | 第23页 |
·罚函数法 | 第23-24页 |
·复合形法 | 第24页 |
·可行方向法 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 道岔梁的承载力分析 | 第26-39页 |
·有限元的基本理论和方法 | 第26-29页 |
·有限元方法概述 | 第26-28页 |
·有限元分析软件介绍 | 第28-29页 |
·道岔梁有限元模型 | 第29-31页 |
·有限元模型 | 第29-30页 |
·荷载的计算 | 第30-31页 |
·道岔梁在各荷载组合下的静力分析 | 第31-38页 |
·荷载组合一下的受力分析 | 第32-34页 |
·荷载组合二下的受力分析 | 第34-35页 |
·荷载组合三下的受力分析 | 第35-38页 |
·本章小节 | 第38-39页 |
第四章 道岔梁结构优化方案设计 | 第39-48页 |
·道岔梁结构的简化 | 第39-45页 |
·简化模型 | 第39-40页 |
·简化后模型的静强度分析 | 第40-45页 |
·优化方案 | 第45-47页 |
·尺寸优化方案 | 第45-46页 |
·拓扑优化方案 | 第46页 |
·形状优化方案 | 第46-47页 |
·本章小节 | 第47-48页 |
第五章 道岔梁的结构优化分析 | 第48-82页 |
·优化软件介绍 | 第48-49页 |
·尺寸优化 | 第49-58页 |
·尺寸优化的数学模型 | 第50-55页 |
·尺寸优化计算结果 | 第55-57页 |
·尺寸优化结果分析 | 第57-58页 |
·拓扑优化 | 第58-75页 |
·拓扑优化模型的建立 | 第59-63页 |
·拓扑优化的计算 | 第63-66页 |
·拓扑优化方案的确定 | 第66-70页 |
·拓扑优化方案可行性分析 | 第70页 |
·隔板的再设计 | 第70-74页 |
·进一步优化 | 第74-75页 |
·形状优化 | 第75-80页 |
·形状变量的设置 | 第76-77页 |
·形状优化模型的建立 | 第77-79页 |
·形状优化的计算 | 第79-80页 |
·形状优化结果分析 | 第80页 |
·各优化方案结果的比较分析 | 第80-82页 |
第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-89页 |
在校期间发表论文及参与科研目情况 | 第89页 |