| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·国外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究现状述评 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法及创新点 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·主要创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第17-26页 |
| ·粮食物流 | 第17-19页 |
| ·粮食物流的概念及特征 | 第17-19页 |
| ·粮食物流与港口的关系 | 第19页 |
| ·港口集疏运网络 | 第19-24页 |
| ·港口集疏运网络的概念、作用及其规划 | 第19-21页 |
| ·港口集疏运吞吐量及其预测 | 第21-23页 |
| ·港口粮食物流集疏运网络 | 第23-24页 |
| ·物流网络相关理论 | 第24-26页 |
| ·系统工程理论 | 第24-25页 |
| ·物流成本理论 | 第25-26页 |
| 第三章 福建港口粮食物流集疏运网络现状分析 | 第26-36页 |
| ·福建粮食市场产销情况 | 第26-28页 |
| ·福建粮食购入情况 | 第28-31页 |
| ·福建粮食购入量 | 第28-29页 |
| ·福建粮食购入来源地 | 第29-30页 |
| ·福建粮食购入需求地 | 第30-31页 |
| ·福建粮食接卸港 | 第31-33页 |
| ·福建港口粮食物流运输通道及方式 | 第33-34页 |
| ·存在的问题与改进思路 | 第34-36页 |
| 第四章 福建港口粮食物流集疏运线路改进 | 第36-48页 |
| ·集疏运线路改进问题描述 | 第36-37页 |
| ·集疏运线路改进模型的建立 | 第37-41页 |
| ·基本假设 | 第37-38页 |
| ·模型参数定义 | 第38-39页 |
| ·各阶段函数建立 | 第39页 |
| ·约束条件 | 第39-40页 |
| ·目标函数的最终形式 | 第40-41页 |
| ·集疏运线路改进模型的求解 | 第41-46页 |
| ·数据准备 | 第41-44页 |
| ·计算结果 | 第44-46页 |
| ·集疏运线路改进建议 | 第46-48页 |
| 第五章 福建港口粮食物流集疏运节点改进 | 第48-65页 |
| ·集疏运节点改进问题描述 | 第48-49页 |
| ·福建港口粮食总吞吐量预测 | 第49-59页 |
| ·预测方法简介 | 第49-54页 |
| ·福建港口粮食总吞吐量预测模型及求解 | 第54-58页 |
| ·预测结果分析 | 第58-59页 |
| ·节点港口发展策略 | 第59-65页 |
| ·明确港口定位 | 第59-60页 |
| ·完善接卸设备 | 第60-61页 |
| ·建设仓储设施 | 第61页 |
| ·发展运输方式 | 第61-62页 |
| ·拓展增值服务 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录一：集琉运线路改进模型的GAMS程序代码 | 第70-73页 |
| 附录二：港口粮食吞吐量预测模型的MATLAB程序代码 | 第73-77页 |
| 个人简历 | 第77页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77页 |