施工有轨运输窄轨道岔设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·铁路道岔 | 第12页 |
| ·世界各国对道岔的研究 | 第12-13页 |
| ·窄轨铁路道岔的发展及存在的问题 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 道岔构造及型式 | 第16-22页 |
| ·道岔的种类 | 第16-17页 |
| ·连接设备 | 第16页 |
| ·交叉设备 | 第16-17页 |
| ·连接与交叉的组合 | 第17页 |
| ·道岔的主要组成 | 第17-20页 |
| ·转辙器 | 第17-18页 |
| ·连接部分 | 第18-19页 |
| ·辙叉及护轨 | 第19-20页 |
| ·施工有轨运输窄轨道岔型式的选择 | 第20-22页 |
| ·转辙器的型式 | 第20-21页 |
| ·辙叉的型式 | 第21-22页 |
| 第三章 道岔设计参数的确定 | 第22-30页 |
| ·道岔设计的技术要求 | 第22-23页 |
| ·道岔主要参数的选择和确定 | 第23-30页 |
| ·直向过岔速度 | 第23-24页 |
| ·侧向过岔速度 | 第24-25页 |
| ·道岔设计参数的确定 | 第25-30页 |
| 第四章 窄轨道岔主要尺寸设计计算及总布置图 | 第30-54页 |
| ·转辙器主要尺寸的计算 | 第30-33页 |
| ·正线尖轨跟端轮缘槽宽度 | 第30-31页 |
| ·冲击角和尖轨长度 | 第31-32页 |
| ·尖轨尖端前部基本轨长度 | 第32-33页 |
| ·辙叉及护轨主要尺寸的计算 | 第33-39页 |
| ·辙叉长度 | 第33-34页 |
| ·护轨轮缘槽宽度和护轨长度 | 第34-37页 |
| ·辙叉的轮缘槽宽度和翼轨长度 | 第37-39页 |
| ·道岔主要尺寸的计算 | 第39-41页 |
| ·导曲线半径 | 第39页 |
| ·辙叉理论尖端前部直线长度 | 第39-40页 |
| ·理论导程(理论全长) | 第40页 |
| ·道岔全长(实际全长) | 第40-41页 |
| ·道岔各部轨距的计算 | 第41-49页 |
| ·导曲线轨距 | 第41-43页 |
| ·侧线尖轨跟端轨距 | 第43-45页 |
| ·尖轨尖端轨距 | 第45-47页 |
| ·道岔前端接头轨距 | 第47-49页 |
| ·道岔中心线尺寸的计算 | 第49页 |
| ·导曲线支距的计算 | 第49-50页 |
| ·道岔钢轨长度的计算 | 第50-51页 |
| ·岔枕的布置 | 第51-54页 |
| 第五章 道岔各部详细设计 | 第54-92页 |
| ·普通钢轨爬坡式直线尖轨转辙器的设计 | 第54-75页 |
| ·基本轨 | 第54-56页 |
| ·尖轨 | 第56-64页 |
| ·普通轨撑 | 第64-65页 |
| ·辙跟轨撑 | 第65页 |
| ·辙跟间隔铁 | 第65-68页 |
| ·辙跟鱼尾板 | 第68页 |
| ·拉杆 | 第68-69页 |
| ·连接杆 | 第69-70页 |
| ·转辙器各种垫板 | 第70-75页 |
| ·普通钢轨组合式直线辙叉及护轨的设计 | 第75-92页 |
| ·长心轨 | 第75-76页 |
| ·短心轨 | 第76-77页 |
| ·翼轨 | 第77-79页 |
| ·护轨 | 第79-80页 |
| ·辙叉及护轨间隔铁 | 第80-84页 |
| ·辙叉及护轨垫板 | 第84-89页 |
| ·辙叉及护轨各种连接零件 | 第89-91页 |
| ·缓冲垫层 | 第91-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-94页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附录 | 第97-112页 |
| 个人简历 | 第112页 |
