| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·国内铁路斜拉桥的发展 | 第9-15页 |
| ·铁路钢桁梁斜拉桥特点和问题的提出 | 第15-17页 |
| ·北江桥的工程概况 | 第17-20页 |
| ·北江桥的结构特点 | 第17-19页 |
| ·北江桥的施工方法 | 第19-20页 |
| ·研究现状 | 第20-23页 |
| ·斜拉桥成桥状态受力分析方法 | 第20-22页 |
| ·斜拉桥施工过程受力分析方法 | 第22-23页 |
| ·论文主要研究内容和思路 | 第23-24页 |
| 第二章 北江桥恒载作用下受力性能分析 | 第24-45页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·全桥空间有限元模型的建立 | 第25-27页 |
| ·上部结构的模拟 | 第25页 |
| ·下部结构的模拟 | 第25-27页 |
| ·成桥状态目标线形和目标索力的确定 | 第27-33页 |
| ·研究思路 | 第27页 |
| ·成桥状态目标线形和目标索力确定的原则 | 第27-28页 |
| ·计算方法和步骤 | 第28-29页 |
| ·成桥状态目标线形和目标索力的初步确定 | 第29-30页 |
| ·成桥状态目标索力的优化 | 第30-33页 |
| ·恒载作用下桥梁受力性能分析 | 第33-44页 |
| ·支反力 | 第33页 |
| ·主桁受力特点及受力状态 | 第33-37页 |
| ·桥面系受力特点及受力状态 | 第37-42页 |
| ·主塔受力特点及受力状态 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 北江桥最不利活载和主力组合作用下的受力性能分析 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·计算方法 | 第45-47页 |
| ·最不利活载作用下的受力性能分析 | 第47-53页 |
| ·支反力、挠度及挠跨比 | 第47-49页 |
| ·主桁受力性能分析 | 第49-51页 |
| ·桥面系受力性能分析 | 第51-52页 |
| ·斜拉索、主塔受力性能分析 | 第52-53页 |
| ·主力组合作用下的受力性能分析 | 第53-57页 |
| ·支反力 | 第53-54页 |
| ·主桁内力与应力 | 第54-55页 |
| ·桥面系内力与应力 | 第55-56页 |
| ·斜拉索、主塔受力性能分析 | 第56-57页 |
| ·本章小节 | 第57-59页 |
| 第四章 北江桥施工过程的受力性能分析 | 第59-77页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·研究思路 | 第60-61页 |
| ·主桁悬臂拼装施工阶段的受力分析 | 第61-69页 |
| ·确定斜拉索初拉力的原则 | 第61页 |
| ·计算方法和步骤 | 第61-63页 |
| ·斜拉索初张力及各阶段索力 | 第63-65页 |
| ·塔侧支架反力 | 第65-66页 |
| ·主桁及主塔位移 | 第66-67页 |
| ·主桁内力和应力 | 第67-69页 |
| ·主桁合拢后各阶段的受力分析 | 第69-75页 |
| ·确定斜拉索终张索力的原则 | 第69页 |
| ·计算方法和步骤 | 第69-70页 |
| ·斜拉索初张力及各阶段索力 | 第70页 |
| ·主桁及主塔位移 | 第70-72页 |
| ·支座反力 | 第72页 |
| ·主桁内力和应力 | 第72-74页 |
| ·实际成桥状态与目标成桥状态桥梁受力情况比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研情况 | 第84页 |