| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 前言 | 第10-13页 |
| 2 研究方法 | 第13-18页 |
| ·收集数据 | 第13-14页 |
| ·既往道路交通伤害负担资料收集 | 第13页 |
| ·不同国家经济水平等相关资料的收集 | 第13-14页 |
| ·建立道路交通伤害负担预测模型 | 第14-16页 |
| ·应用模型预测中国2015-2030年致死性道路交通伤害负担 | 第16-17页 |
| ·软件实现 | 第17-18页 |
| 3 结果 | 第18-41页 |
| ·数据特征 | 第18-20页 |
| ·致死性道路交通伤害负担预测模型构建 | 第20-35页 |
| ·0-4岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第20-21页 |
| ·5-14岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第21-23页 |
| ·15-24岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第23-25页 |
| ·25-34岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第25-27页 |
| ·35-44岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第27-29页 |
| ·45-54岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第29-31页 |
| ·55-64岁年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第31-33页 |
| ·65岁及以上年龄组不同性别道路交通伤害死亡率预测模型 | 第33-35页 |
| ·中国2015-2030年道路交通伤害负担预测 | 第35-41页 |
| ·中国2015-2030年各自变量预测值 | 第35页 |
| ·中国2015-2030年道路交通伤害死亡率预测值 | 第35-37页 |
| ·中国2015-2030年道路交通伤害负担预测值(YLLs) | 第37-41页 |
| 4 讨论 | 第41-44页 |
| ·致死性道路交通伤害负担预测模型 | 第41-42页 |
| ·中国2015-2030年致死性道路交通伤害负担预测 | 第42-43页 |
| ·本研究的局限性 | 第43-44页 |
| 5 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 附录A | 第49-53页 |
| 附录B | 第53-62页 |
| 综述 | 第62-74页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
