首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--各种汽车论文--各种能源汽车论文--电动汽车论文

电动汽车充电站谐波的分析与治理研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-13页
   ·研究的背景及意义第10-11页
   ·充电站产生的谐波及其危害第11页
   ·充电站谐波研究发展现状第11-12页
   ·论文的结构安排第12-13页
第2章 充电站的谐波分析第13-25页
   ·电动汽车充电站布局及运行第13-15页
     ·充电站的布局结构第13页
     ·充电站的运行方式第13-15页
   ·充电站谐波理论分析第15-24页
     ·充电机谐波电流特性分析第16-17页
     ·基于蒙特卡罗的充电站谐波含量分析第17-24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 充电站谐波的检测建模第25-38页
   ·建模仿真软件介绍第25页
   ·充电机的建模第25-30页
   ·充电站的谐波仿真第30-36页
     ·小区充电站建模第30-31页
     ·充电机台数与充电站谐波含量的关系第31-33页
     ·小区充电站最大谐波含量仿真第33-35页
     ·小区充电站谐波含量突变性的仿真第35-36页
   ·本章小结第36-38页
第4章 充电站中有源滤波器的整体设计第38-54页
   ·充电站中无源滤波器的治理效果分析第38-42页
     ·无源滤波器的工作原理及设计第38-40页
     ·充电站中无源滤波器的应用仿真第40-42页
   ·有源滤波器的工作原理第42-43页
   ·充电站中有源滤波器的结构设计第43-45页
     ·有源滤波器的拓扑结构分类第43-45页
     ·充电站中有源滤波器的结构第45页
   ·有源滤波器中谐波电流的检测方法第45-50页
     ·pq理论基础第46-47页
     ·i_p_i_q谐波电流检测法第47-49页
     ·数字低通滤波器的设计第49-50页
   ·充电站中有源滤波器主电路参数的确定第50-53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 充电站中有源滤波器控制策略的仿真实现第54-74页
   ·直流侧电容电压的PI控制实现第54-58页
     ·PI控制实现原理第54-55页
     ·PI控制仿真实现及结果分析第55-58页
   ·有源滤波器中滞环控制的工作原理第58-62页
   ·基于无偏GM(1,1)模型的无差拍控制在有源滤波器中的应用第62-69页
     ·灰色系统理论第62-65页
     ·指令电流i_c~*(k+2)的预测第65页
     ·补偿电流i_c(k+2)的预测第65-67页
     ·预测控制仿真模型搭建第67-69页
   ·有源滤波器在充电站中的仿真结果及分析第69-73页
     ·滞环控制下的滤波仿真及结果分析第69-71页
     ·充电站谐波突变的治理仿真第71-73页
   ·本章小结第73-74页
第6章 总结与展望第74-76页
   ·论文研究工作总结第74-75页
   ·展望第75-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:整体成型电动汽车车身轻量化技术研究
下一篇:汽车发动机支架拓扑优化及有限元分析