地铁火灾烟气流动规律的数值模拟研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第6-8页 |
| ·问题的提出 | 第6-7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-12页 |
| ·实验研究 | 第8-9页 |
| ·模拟研究 | 第9-12页 |
| ·研究方法及内容 | 第12-13页 |
| 2 火灾理论分析 | 第13-23页 |
| ·火灾特性分析 | 第13-15页 |
| ·火灾过程分析 | 第13-14页 |
| ·着火因素分析 | 第14页 |
| ·火灾危险性分析 | 第14-15页 |
| ·通风排烟分析 | 第15-18页 |
| ·烟气流动 | 第15-16页 |
| ·排烟方式 | 第16-17页 |
| ·排烟规范 | 第17页 |
| ·排烟评判标准 | 第17-18页 |
| ·模拟理论分析 | 第18-22页 |
| ·火灾模拟 FDS 软件简介 | 第18-19页 |
| ·FDS 模拟原理 | 第19-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 地铁实例模型建立 | 第23-38页 |
| ·某地铁车站结构 | 第23-24页 |
| ·网格划分 | 第24-26页 |
| ·参数设定 | 第26-29页 |
| ·环境及烟气控制参数设定 | 第26页 |
| ·火源参数设定 | 第26-29页 |
| ·疏散时间设定 | 第29-36页 |
| ·人员疏散过程 | 第29-30页 |
| ·疏散分析 | 第30-32页 |
| ·疏散公式及计算 | 第32-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 4 模拟结果分析 | 第38-69页 |
| ·火灾场景设定 | 第38页 |
| ·模拟计算结果 | 第38-68页 |
| ·纵向通风式 | 第38-46页 |
| ·横向通风式 | 第46-53页 |
| ·半横向式通风 | 第53-60页 |
| ·通风方式结果比较 | 第60-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76页 |
