ABS系统动力学仿真分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·汽车安全史的发展历程 | 第10-11页 |
| ·国内外ABS发展进程与现状 | 第11-13页 |
| ·国内外关于ABS的技术标准和法规 | 第13页 |
| ·论文工作的提出背景与意义 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 ABS的理论基础及结构特点 | 第16-26页 |
| ·汽车制动系统 | 第16-17页 |
| ·汽车制动系统的分类及基本功能 | 第16页 |
| ·汽车制动系统的评价指标 | 第16-17页 |
| ·汽车制动过程解析 | 第17-21页 |
| ·汽车制动稳定性 | 第19-20页 |
| ·滑移率与地面附着系数 | 第20-21页 |
| ·ABS的基本结构及特点 | 第21-23页 |
| ·传感器及ABS警报灯 | 第22-23页 |
| ·制动压力控制单元 | 第23页 |
| ·电子控制单元 | 第23页 |
| ·ABS的控制方法与自诊断功能 | 第23-26页 |
| 第3章 虚拟样机技术及相关软件介绍 | 第26-38页 |
| ·虚拟样机技术的理论基础 | 第26-27页 |
| ·概念 | 第26页 |
| ·几种定义的论述 | 第26-27页 |
| ·设计方法的特点 | 第27页 |
| ·ADAMS软件的介绍及应用 | 第27-36页 |
| ·ADAMS软件概述 | 第27-28页 |
| ·相关模块简介 #]9 | 第28-30页 |
| ·ADAMS建模与仿真步骤 | 第30-31页 |
| ·ADAMS分析的基本理论 | 第31-36页 |
| ·Matlab/Simulink软件的介绍及应用 | 第36-38页 |
| 第4章 整车模型的建立与虚拟仿真分析 | 第38-68页 |
| ·整车模型的建立 | 第38-41页 |
| ·路面谱和制动器模型 | 第41-42页 |
| ·ABS系统数学模型的建立 | 第42-49页 |
| ·整车动力学模型 | 第42-45页 |
| ·轮胎模型 | 第45-48页 |
| ·制动系统模型 | 第48-49页 |
| ·ABS系统的联合仿真 | 第49-65页 |
| ·联合仿真介绍及基本步骤 | 第49-51页 |
| ·基于Matlab环境控制模型的建立 | 第51-52页 |
| ·车速与制动距离的仿真 | 第52-59页 |
| ·不同路面下的动力学仿真 | 第59-61页 |
| ·制动力调节装置功能仿真 | 第61-64页 |
| ·三通道、四通道的对比仿真 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-68页 |
| 第5章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
