船舶封闭式复合材料桅杆风载特性规律研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·课题研究的目的及意义 | 第10页 |
·舰船隐身桅杆特点及应用现状 | 第10-12页 |
·流体载荷特性的研究方法 | 第12-13页 |
·隐形桅杆风载衡准 | 第13-14页 |
·论文研究内容 | 第14-16页 |
第2章 八面体桅杆风载数值计算 | 第16-35页 |
·桅杆数值计算湍流模型选取 | 第16-20页 |
·流动的数值计算方法 | 第16-20页 |
·RNG k-ε模型 | 第20页 |
·桅杆风载数值实验 | 第20-23页 |
·数值模型的建立 | 第21-23页 |
·计算工况设置 | 第23页 |
·数值计算结果及有效性验证 | 第23-33页 |
·八边形桅杆平均压力系数有效性验证 | 第23-27页 |
·八边形桅杆脉动力数值计算及有效性验证 | 第27-30页 |
·Strouhal 数的数值实验结果及有效性验证 | 第30-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第3章 流固耦合对桅杆计算结果的影响 | 第35-54页 |
·流固耦合数值实验基础 | 第35-39页 |
·直接法 | 第36-37页 |
·迭代法 | 第37-39页 |
·ADINA 和流固耦合(FSI) | 第39-41页 |
·桅杆流固耦合数值分析 | 第41-53页 |
·计算模型 | 第41-43页 |
·计算结果分析及对比 | 第43-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第4章 八边形桅杆风载特性研究 | 第54-73页 |
·桅杆平均压力系数 | 第54-61页 |
·平均压力系数随雷诺数的变化规律 | 第54-56页 |
·平均压力系数沿桅杆垂向变化规律 | 第56-57页 |
·平均压力系数沿桅杆周向变化规律 | 第57-59页 |
·八边形桅杆平均压力系数简化分析 | 第59-61页 |
·桅杆脉动压力系数 | 第61-68页 |
·脉动压力系数随雷诺数的变化规律 | 第61-63页 |
·脉动压力系数沿桅杆垂向变化规律 | 第63-64页 |
·脉动压力系数沿桅杆周向变化规律 | 第64-66页 |
·八边形脉动载荷特性分析 | 第66-68页 |
·桅杆脉动频率规律 | 第68-70页 |
·桅杆风载特性 | 第70-72页 |
·风载衡准 | 第70-71页 |
·有效性验证 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第5章 四边形及六边形桅杆风载特性研究 | 第73-94页 |
·四边形桅杆风载特性研究 | 第73-87页 |
·四边形桅杆数值模型 | 第73页 |
·四边形桅杆数值计算结果 | 第73-76页 |
·四边形桅杆风载特性 | 第76-87页 |
·六边形桅杆风载特性研究 | 第87-91页 |
·六边形桅杆数值模型 | 第87-88页 |
·六边形桅杆数值计算结果及衡准研究 | 第88-91页 |
·不同形状桅杆风载对比 | 第91-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
结论 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-101页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102页 |