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航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
图表清单第10-15页
第一章 绪论第15-30页
   ·研究背景和意义第15-16页
   ·结构健康监测系统第16-19页
   ·冲击载荷识别研究第19-21页
     ·冲击位置识别第19-20页
     ·冲击力识别第20-21页
   ·结构损伤识别研究第21-28页
     ·基于振动方法的损伤识别第22页
     ·基于波动方法的损伤识别第22-28页
   ·结构健康监测研究发展趋势第28-29页
   ·本文的章节安排和主要内容第29-30页
第二章 基于智能优化算法的复合材料结构冲击载荷识别第30-54页
   ·概述第30-31页
   ·冲击载荷识别方法第31-32页
   ·冲击载荷参数化模型第32-34页
   ·微种群遗传算法及其实现第34-38页
     ·遗传算法基础第34-36页
     ·微种群遗传算法第36-38页
   ·冲击响应模型第38-41页
   ·数值仿真研究第41-52页
     ·冲击响应模型验证第41-44页
     ·数值仿真结果第44-52页
   ·小结第52-54页
第三章 基于频率-波数域偏移成像的损伤监测和识别第54-90页
   ·概述第54-55页
   ·偏移概念第55-56页
   ·损伤主动成像识别第56-64页
     ·Mindlin 理论第58-59页
     ·散射波场延拓第59-61页
     ·时间一致性成像条件第61-62页
     ·入射波场延拓第62-64页
   ·损伤被动成像识别第64-67页
     ·爆炸成像条件第65-66页
     ·Stolt 插值第66-67页
     ·最小熵原理第67页
   ·数值仿真研究第67-89页
     ·数值仿真模型第67-69页
     ·损伤主动成像识别结果第69-80页
     ·损伤被动成像识别结果第80-89页
   ·小结第89-90页
第四章 基于统计分析的复合材料结构损伤监测和识别第90-128页
   ·概述第90-91页
   ·损伤监测和识别方法第91-92页
   ·统计偏值分析第92-99页
     ·基本原理第92-93页
     ·常用统计分布第93-97页
     ·蒙特卡罗法第97-99页
   ·损伤存在概率成像方法第99-102页
   ·实验研究第102-127页
     ·结构试件与传感器布置第102-107页
     ·损伤指标第107-108页
     ·损伤监测与识别实验过程第108-112页
     ·损伤监测结果第112-122页
     ·损伤识别结果第122-127页
   ·小结第127-128页
第五章 总结与展望第128-131页
   ·总结第128-129页
   ·展望第129-131页
参考文献第131-145页
致谢第145-146页
在学期间研究成果及发表的学术论文第146-147页

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