BK品牌汽车配件市场现状分析及应对策略
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 汽车配件市场与 BK 品牌汽车概述 | 第11-18页 |
| ·中国汽车市场和配件市场概述 | 第11-13页 |
| ·BK 品牌汽车概述 | 第13页 |
| ·BK 汽车配件市场竞争战略分析 | 第13-16页 |
| ·BK 汽车配件市场运作概述 | 第16-18页 |
| 第二章 BK 品牌汽车配件市场规模和流失分析 | 第18-27页 |
| ·配件市场总体规模及流失份额 | 第18-20页 |
| ·各细分市场流失比例 | 第20-27页 |
| ·按照车型来划分 | 第21页 |
| ·按照区域来划分 | 第21-23页 |
| ·按照维修类型来划分 | 第23-24页 |
| ·按照车龄来划分 | 第24页 |
| ·按照公私车来划分 | 第24-25页 |
| ·各细分市场状况小结 | 第25-27页 |
| 第三章 配件市场流失结构 | 第27-40页 |
| ·整体流失体系及渠道概述 | 第27-32页 |
| ·供应商环节流失现状 | 第32-34页 |
| ·流通商环节流失现状 | 第34-37页 |
| ·维修商环节流失现状流失渠道结 | 第37-40页 |
| 第四章 配件市场流失的主要原因 | 第40-56页 |
| ·体系内外服务及配件的价差 | 第41-44页 |
| ·消费者对维修商的务实选择 | 第44-46页 |
| ·保险公司和政府的影响 | 第46-48页 |
| ·来源多样的配件流入市场 | 第48-52页 |
| ·社会维修商的优势 | 第52-54页 |
| ·授权服务中心（ASC）的违规 | 第54-56页 |
| 第五章 BK 品牌汽车配件的市场应对策略 | 第56-61页 |
| ·针对配件外购层面的应对策略 | 第56-58页 |
| ·加强对授权服务中心(ASC)的管理 | 第56-57页 |
| ·从上游切断非授权货源 | 第57页 |
| ·渠道促销与激励 | 第57-58页 |
| ·针对配件外流层面的应对策略 | 第58-61页 |
| ·战略层面上的几点应对策略 | 第58-59页 |
| ·战术层面上的几点应对策略 | 第59-61页 |
| 第六章 总结和展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64页 |
