技术创新对建设集团发展影响的研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 前言 | 第8-14页 |
| 1．1 课题的提出及意义 | 第8-10页 |
| 1．2 国内外技术创新研究现状 | 第10-13页 |
| 1．3 本课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 技术创新与建设集团的发展 | 第14-44页 |
| 2．1 建设集团概述 | 第14-15页 |
| 2．2 技术创新模式与建设集团的发展 | 第15-18页 |
| 2．2．1 技术创新模式 | 第15-16页 |
| 2．2．2 建设集团发展中的技术创新模式 | 第16-18页 |
| 2．3 技术创新项目决策与建设集团的发展 | 第18-35页 |
| 2．3．1 建设集团技术创新项目决策的影响因素 | 第18-19页 |
| 2．3．2 建设集团的重大技术创新项目决策 | 第19-21页 |
| 2．3．4 技术创新项目评价 | 第21-35页 |
| 2．4 技术创新过程与建设集团的发展 | 第35-41页 |
| 2．4．1 技术创新过程模型 | 第35-39页 |
| 2．4．2 持续创新过程分析 | 第39-41页 |
| 2．5 技术创新机制与建设集团的发展 | 第41-44页 |
| 3 影响建设集团技术创新因素的研究 | 第44-53页 |
| 3．1 中国摩托车行业与建设集团背景研究 | 第44-47页 |
| 3．1．1 摩托车行业现状研究 | 第44-46页 |
| 3．1．2 建设集团现状分析 | 第46-47页 |
| 3．2 影响建设集团技术创新因素的研究 | 第47-50页 |
| 3．3 相应对策 | 第50-53页 |
| 3．3．1 培育企业家的创新精神[26] | 第50-51页 |
| 3．3．2 完善技术创新机制 | 第51-52页 |
| 3．3．3 培育自主创新能力 | 第52-53页 |
| 4 建设集团技术创新战略 | 第53-67页 |
| 4．1 摩托车市场前景预测 | 第53-55页 |
| 4．1．1 ”入世”对我国摩托车业的影响 | 第53-55页 |
| 4．1．2 摩托车市场前景预测 | 第55页 |
| 4．2 建设集团竞争地位分析 | 第55-60页 |
| 4．3 建立以市场为导向的技术创新战略 | 第60-67页 |
| 4．3．1 我国摩托车产品的市场细分 | 第60-63页 |
| 4．3．2 建设集团技术创新的目标市场选择 | 第63-64页 |
| 4．3．3 实施核心技术多元化创新战略 | 第64-67页 |
| 5 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
