| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究状况 | 第10页 |
| ·国内研究状况 | 第10-11页 |
| ·国内外选线设计成就及新技术的运用 | 第11-12页 |
| ·山区道路选线中应进一步研究的问题 | 第12-13页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 不良地质区域高速公路选线原则、方法及影响因素 | 第15-23页 |
| ·不良地质区域高速公路选线原则 | 第15-16页 |
| ·应用的计算机技术与选线方法 | 第16-18页 |
| ·应用纬地软件的主要功能 | 第16-17页 |
| ·选线方法 | 第17-18页 |
| ·不良地质区域高速公路选线的影响因素 | 第18-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第三章 路线方案综合评价指标体系的建立 | 第23-43页 |
| ·综合指标体系的建立 | 第23-24页 |
| ·路线方案的危险性分析与评价 | 第24-35页 |
| ·崩塌地质灾害危险性分析与评价 | 第24-27页 |
| ·滑坡地质灾害危险性分析与评价 | 第27-32页 |
| ·路基沉陷地质灾害危险性分析与评价 | 第32-35页 |
| ·路线方案的技术评价 | 第35-38页 |
| ·高速公路技术评价指标 | 第35-38页 |
| ·不良地质区域高速公路技术评价 | 第38页 |
| ·路线方案的环境评价 | 第38-39页 |
| ·路线方案的社会评价 | 第39-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第四章 路线方案综合评价模型研究 | 第43-59页 |
| ·路线方案优选方法分析 | 第43-48页 |
| ·路线方案综合优选的特点及要求 | 第43页 |
| ·多目标决策方法综述 | 第43-48页 |
| ·路线方案指标权重的确定 | 第48-50页 |
| ·路线方案指标权重确定理论及步骤 | 第48页 |
| ·依托工程路线方案指标权重的确定 | 第48-50页 |
| ·路线方案指标隶属度模型的建立 | 第50-55页 |
| ·隶属度理论 | 第50-51页 |
| ·定量指标的相对隶属度 | 第51-52页 |
| ·定性指标的相对隶属度 | 第52-54页 |
| ·依托工程定性指标与定量指标相对隶属度的确定 | 第54-55页 |
| ·路线方案优选模型的建立 | 第55-58页 |
| ·备择方案集、评价目标集及评价指标集的确立 | 第55-56页 |
| ·系统模糊优化理论模型 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 永州蓝山高速公路某滑坡处公路线形方案比选 | 第59-73页 |
| ·项目概况 | 第59-63页 |
| ·白泥坳滑坡的形成条件 | 第59-61页 |
| ·白泥坳滑坡的成因分析 | 第61-63页 |
| ·项目采用的技术标准 | 第63页 |
| ·路线备选方案的拟定 | 第63-65页 |
| ·方案单项评价 | 第65-68页 |
| ·方案综合优选 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 结论及建议 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73页 |
| 建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间参与的主要科研项目 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |