| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究目的及问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·水泥路面病害特征 | 第11-12页 |
| ·水泥混凝土路面养护措施 | 第12-14页 |
| ·水泥混凝土路面破碎及加铺的必要性 | 第14-15页 |
| ·水泥混凝土路面破碎设备 | 第15-18页 |
| ·研究内容及创新点 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究的技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面破碎技术分类及工程应用 | 第20-52页 |
| ·水泥混凝土路面碎石化技术特点及工程应用 | 第20-34页 |
| ·MHB类碎石化设备的技术特点及施工工艺 | 第20-31页 |
| ·碎石化工程应用情况 | 第31-34页 |
| ·水泥混凝土路面打裂压稳技术特点及工程应用 | 第34-40页 |
| ·打裂压稳设备的技术特点及施工工艺 | 第34-37页 |
| ·打裂压稳工程应用 | 第37-40页 |
| ·旧水泥混凝土路面性能评价方法 | 第40-41页 |
| ·水泥路面破碎工艺应用前的调查分析 | 第41-46页 |
| ·原水泥混凝土路面状况调查 | 第41-44页 |
| ·旧水泥路面破坏的主要类型及可能的成因判断 | 第44-45页 |
| ·路面结构强度评价 | 第45-46页 |
| ·旧水泥路面破碎施工经济性分析 | 第46-48页 |
| ·旧水泥路面破碎施工决策标准 | 第48-51页 |
| ·对旧路的基本要求 | 第48-49页 |
| ·旧水泥路面破碎工艺应用的原则要求 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第三章 水泥路面破碎后加铺半刚性基层沥青路面结构的优化设计 | 第52-68页 |
| ·碎石化后加铺层结构的优化设计 | 第52-61页 |
| ·碎石化后路面各结构层强度检测 | 第52-56页 |
| ·加铺层结构设计计算方案 | 第56-57页 |
| ·加铺层结构不同力学指标比较 | 第57-61页 |
| ·打裂压稳后加铺层结构优化设计及不同层间粘结条件下加铺层结构的比较 | 第61-66页 |
| ·旧路面结构层打裂后模量损失 | 第61-62页 |
| ·加铺层结构设计计算方案 | 第62-63页 |
| ·界面完全连续时加铺层结构不同力学指标比较 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第四章 试验路测试 | 第68-78页 |
| ·基层层底应变仪的埋设 | 第68-74页 |
| ·系统介绍 | 第68-71页 |
| ·监测仪器的埋设方法 | 第71-74页 |
| ·检测过程及结果分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 结论与建议 | 第78-80页 |
| ·本文主要研究结论 | 第78-79页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |