基于动态规划的苏州工业园区内河港口规划及运作模式研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和目的 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·港口发展与市场经济 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 园区港口发展环境分析 | 第14-22页 |
| ·园区港口区位优势 | 第14-15页 |
| ·园区港口建设条件分析 | 第15-18页 |
| ·自然条件 | 第15-16页 |
| ·交通条件 | 第16-17页 |
| ·经济条件 | 第17页 |
| ·港口发展条件综合评价 | 第17-18页 |
| ·园区港口发展的必要性 | 第18-22页 |
| ·园区港口的建设对城市的发展具有辐射带动作用 | 第18-19页 |
| ·园区港口的建设为工业园区的发展提供有利支撑 | 第19-20页 |
| ·园区港口的建设带动区域物流中心的发展 | 第20-22页 |
| 第三章 园区港口吞吐量预测与船型分析 | 第22-33页 |
| ·港口现状 | 第22-23页 |
| ·码头设施与吞吐量现状 | 第22页 |
| ·现有码头存在的主要问题 | 第22-23页 |
| ·吞吐量预测 | 第23-31页 |
| ·定量预测 | 第24-28页 |
| ·定性分析 | 第28-29页 |
| ·分货种流量、流向预测 | 第29-31页 |
| ·进港船型分析 | 第31-33页 |
| 第四章 港口规模及分期投资规划研究 | 第33-54页 |
| ·动态规划理论概述 | 第33-37页 |
| ·动态规划基本原理 | 第33-34页 |
| ·动态规划基本方程 | 第34-35页 |
| ·动态规划的最优化原理 | 第35页 |
| ·动态规划求解 | 第35-37页 |
| ·港口规模及分期投资规划 | 第37-48页 |
| ·泊位费用构成分析 | 第37-38页 |
| ·分期投资规划模型 | 第38-41页 |
| ·散货泊位的动态规划模型计算 | 第41-44页 |
| ·件杂货泊位的动态规划模型计算 | 第44-48页 |
| ·港口规划布局 | 第48-54页 |
| ·港口功能定位 | 第48-49页 |
| ·各港区陆域布局 | 第49-54页 |
| 第五章 港口运作模式研究 | 第54-63页 |
| ·园区港口的SWOT分析 | 第54-58页 |
| ·内部优势分析 | 第54-55页 |
| ·内部劣势分析 | 第55页 |
| ·外部机遇分析 | 第55-56页 |
| ·外部威胁分析 | 第56-57页 |
| ·港口发展战略设计 | 第57-58页 |
| ·港口运作模式总体框架 | 第58-59页 |
| ·各运作模式具体实施 | 第59-63页 |
| ·港口近期传统业务运作模式 | 第59-60页 |
| ·港口中期初级物流运作模式 | 第60页 |
| ·港口远期现代物流运作模式 | 第60-61页 |
| ·港口运作模式间的衔接 | 第61-62页 |
| ·港口的增值业务 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 学术成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
